Втулки на цилиндрите, бутала, биели 2020 VDI Wissensforum

Десетият симпозиум на VDI „Втулки на цилиндрите, бутала, свързващи щанги“ е ТОЧКАТА за среща на разработчици и дизайнери в конструкцията на автомобилни двигатели. Намаляването на разхода на гориво и по този начин емисиите е двигател на иновациите в целия сектор на автомобилостроенето. И в двигателите с вътрешно горене все още има потенциал за намаляване на триенето и по този начин увеличаване на ефективността и намаляване на разхода на гориво.

Безплатна бяла книга за събитието за изтегляне

Алтернативни горива за бъдещи концепции за задвижване
Автор: д-р-инж. Хаген Зайферт, Audi AG, Инголщат

Изисквания към системата за задвижване на коляновия вал

Който Стратегии за оптимизиране на задвижването на коляновия вал съществуващи в търговски превозни средства и автомобили ще бъдат обсъдени на 30 септември и 1 октомври 2020 г. в Баден-Баден.

Сряда, 30 септември 2020 г.

Регистрация

Добре дошли и отваряне

Д-р Стефан Спангенберг, MAHLE GmbH, Щутгарт

Основен доклад

Чисто бъдеще без двигател с вътрешно горене?

Технологии за повишаване на ефективността на двигателя и задвижването с вътрешно горене
Използване на възобновяеми горива и енергии за намаляване на CO2
Изследователски приоритети на правителството на ЕС
Цялостен поглед върху баланса на CO2

Dipl.-Ing. Карстен Вебер, Ръководител на научноизследователска и развойна дейност, Ford Werke GmbH, Кьолн

Трибологични системи

Подобряване на ефективността и доживотна продължителност на двигателите чрез базирана на силиций нанотехнология

Многослойна добавка на микро- и наночастици на базата на силикат и технологията зад нея
Намаляване на триенето, износването и температурата, проверка чрез трибо тестове
Универсален ефект в обичайните механични системи и смазки
Комбинация на добавката на частици с модификатори на органичното триене

Dipl.-Ing. Стефан Бил, Управляващ директор, съавтор: Dr. Петер Чижик, ръководител на научноизследователската и развойна дейност, и двамата: REWITEC (CRODA International Plc.) GmbH, Lahnau

Кафе пауза с посещение на търговското изложение

Лабораторна диагностика на износването на компонентите на задвижващата система

Избрани компоненти на задвижващия механизъм
Носете диагностика чрез комбинация от трибометри и реални агрегати и методи с висока разделителна способност
Реалистично изпълнение на ситуацията с трибологичното натоварване в приложения на трибометър

Д-р Томас Вопелка, Старши учен, съавтори: Dr. Мартин Jech, Dipl.-Ing. Франц Пиркер, всички AC2T research GmbH, Австрия, Винер Нойщад

ULF Liner - концепция за облицовка на цилиндър с ултра ниско триене

Тежки цилиндрични облицовки с диференцирано хонинг и 3D макро форма
Намаляване на триенето до 30% със стоманени бутала и 50% с алуминиеви бутала
Използвайте с устойчиво на износване пръстенно покритие и ниско вискозитетни масла
Намален разход на масло

Dipl.-Ing. Bartek Lemm, Продуктов експерт, съавтори: Dr. Даниел Хрдина, Марко Мауризи, всички MAHLE GmbH, Щутгарт

Обедна почивка и посещение на изложбата

Изпробвани са нови технологии за усъвършенстване

Системно специфично, ориентирано към приложения разработка и анализ
Разработка на компоненти
Може да се прилага последователно

Dipl.-Ing. Ханс-Питър Бом, Ръководител R&D, ELGAN-Diamantwerkzeuge GmbH & Co. KG, Нюртинген

Симулация и проба

Подходи за измерване за системи с променливо съотношение на компресия

AVL 2-Step Conrod VCS и други видеорекордери
Измерване в хидравлични задвижващи системи
Различни системи за измерване на прецизно положение на буталото

Д-р Норберт Майрофер, Ръководител на екип от специалисти, съавтори: Dr.-Ing. Хайно Беерман, д-р инж. Мирко Плетенберг, всички AVL List GmbH, Австрия, Грац

Кафе пауза с посещение на изложбата

eta-up - намаляване на загубите от триене в средноскоростни морски двигатели, симулационна технология и моделиране

Симулация за идентификация на триене и изследване на параметри
Моделиране с различни нива на детайлност от основния лагер до буталния пръстен
Хидродинамика с отчитане на топлинните влияния
Валидиране в пробната ферма

Д-р Александър Буке, Разработчик на софтуер, IST GmbH, Аахен, съавтор: Филип Роминг, д.м.н., Технически университет в Брауншвайг

Разработване и прилагане на нов метод за оценка и оптимизиране на преходното триене и охлаждане на буталото с помощта на лазер с висока мощност при теглене

Оценка на триенето на буталото при теглене
Разработване на нов метод за нагряване на буталото
Влияние на промяната в хлабината на буталото върху вътрешното триене на двигателя
Ранно откриване на условия на износване на буталната група, които увеличават триенето

М. инж. Ханес Майер, Докторант, Mercedes Benz AG, Щутгарт

Край на първия ден от събитието

Съберете се

В края на първия ден от събитието VDI Wissensforum ви кани на среща. Използвайте спокойната атмосфера, за да разширите мрежата си и да проведете задълбочени дискусии с други участници и лектори.

Четвъртък, 01 октомври 2020 г.

Основен доклад

Повърхностни технологии и трибология в автомобилния сектор: вчера - днес - утре!?

Актуални теми и изисквания за продукти
Измервателна технология и лабораторно оборудване за оценка на повърхностните свойства
Бъдещи проблеми и иновационен потенциал от гледна точка на OEM изследвания в областта на трибологията
Употреба и потенциал в областите на „next.gen мобилността“

Dipl.-Ing. Патрик Бо; Д-р Жанин Кребс; както функционални материали, така и повърхностна технология, Volkswagen AG, Волфсбург

Двигателите с водородно изгаряне като устойчиво решение за мобилност - водородът като гориво за неутрална подвижност на CO2

Концепции на двигателя за водород
Дизайн и функционални предизвикателства за двигателите с вътрешно горене
Потенциал на водородните двигатели

Проф. Херман Роттенгрубер, Ръководител на института за системи за преобразуване на енергия за мобилни приложения, съавтори: Кевин Клепац, Робин Темпелхаген, всички Университет Ото фон Герике Магдебург

Шайби и лагери

Новоразработен едноцилиндров двигател за търговско превозно средство за измерване на триенето с разрешен ъгъл на манивела

Изграждане и пускане в експлоатация на търговско превозно средство с плаващ мотор
Анализ на резултатите от измерванията, особено влиянието на товара и скоростта върху сигнала на силата на триене
Измервания на триенето директно върху буталната група на изстрелян двигател на търговско превозно средство

М. инж. Йохен Шумахер, Инженер по предварителна разработка, съавтор: Едуард Вернингхаус, Rheinmetall Automotive AG/KS Kolbenschmid GmbH, Neckersulm

Кафе пауза с посещение на търговското изложение

Безоловен алуминиев бронз за лагери на щанги

Търсенето на материали с по-голяма якост за втулки на щанги
Обработваеми бронзови сплави в употреба
Обработвайте алуминиев многоматериален бронз в полуфабрикати
Потенциал за по-ефективни материали

Д-р Бьорн Риц, Старши експерт в разработването на материали, съавтор: Dr. Tileman Münch, и двете OTTO FUCHS Dülken GmbH & CO. KG, Viersen

Технологично висококачествени повърхности в областта на производството на двигатели

Технология плавно и дълбоко търкаляне: намаляване на теглото
Завършване на високо прецизна обработка на сондаж по примера на ухото на свързващия прът
Трансфер на технологията към различни геометрии и възможни приложения

Марко Нишковски, Ръководител на проекта, съавтор: Dr. Oliver Maiß, и двамата от ECOROLL AG Werkzeugtechnik, Celle

Високопроизводителни сплави за повишаване на горивната ефективност

Потенциално спестяване на CO2 чрез бутала и свързващи пръти, изработени от композитни метални матрици
Висока специфична якост на умора за намаляване на трептящите маси
Съкращаване на горната земя за подобряване на емисионното поведение

Стефен Мак, Мениджър Бизнес развитие, съавтори: Dr. Дейвид Крус, д-р Дейвид Трикър, всички Materion Inc., Щутгарт

Бутала и бутални пръстени

Обедна почивка с посещение на изложбата

Предварително запалване като предизвикателство за буталата и пръстените

Модел с механично действие за предварително запалване
Оценка на стратегии за избягване или превенция
Преживяемост на компонента във фокус

Д-р Кристоф Бийрънс, Инженер по разработки, MAHLE GmbH, Щутгарт

Разработка на допълнително произведено бутало за търговско превозно средство с иновативна горивна купа

Концепция на триизмерна бутална купа
Разработване на тежкотоварно бутало с горното Корито и топлоизолация
Внедряване на HD прототип бутало с използване на адитивно производство
Тестване на буталото на едноцилиндров стенд за изпитване

Dipl.-Ing. Роджър Бъде, Специалист на манивела, съавтори: Matthias Krause, Marcel Morgenstern, всички IAV GmbH

Адитивно производство на силно натоварено бутало

Производството на добавки предлага голям потенциал за цялата компания за PORSCHE и MAHLE
Сътрудничество между PORSCHE и MAHLE като ниво 1 и TRUMPF като производител на машини
Процес на разработка на силно стресиран задвижващ компонент
Процес на разработка до тестване с оглед на възможен сериен процес

Dipl.-Ing. (BA) Машиностроене Volker Schall, MAHLE International GmbH, Щутгарт, съавтори: Dipl.-Ing. Франк Икингър, д-р инж. h.c. F. Porsche AG, Weissach, Steffen Rübling B. Sc., Trumpf Laser- und Systemtechnik GmbH, Ditzingen

Заключителна дискусия

Край на събитието

Кой трябва да присъства

Експерти в съответните предметни области от автомобилната индустрия, както и производителите на превозни средства, доставчиците и университетските изследвания.

Рамкова програма за симпозиума "Втулки на цилиндрите, бутала, свързващи щанги"

Интегрираната изложба на плакати предлага още повече програма. Тук можете да научите повече за техническите решения на индустрията на доставчиците, както и за продуктите и инструментите за разработка, които вече се използват за серийно производство.

Други акценти на събитието са придружаващото търговско изложение с най-важните компании от изследователската и производствена верига за разработка на двигатели и компоненти на двигателя, както и вечерното събитие в края на първия ден на събитието.

Използвайте 10-ия симпозиум на VDI „Втулки на цилиндрите, бутала и свързващи пръти“, за да обменяте идеи с експерти от бранша и да установявате нови контакти. В спокойна обстановка можете да дискутирате с лекторите и други участници в конференцията, да обсъдите въпроси и да разширите мрежата си.