Втори живот за гумите или как да рециклирате стари гуми екологично и изгодно
Видяхме процеса на рециклиране на употребявани автомобилни гуми.
В Беларус има около 65 хиляди тона износени неизползвани автомобилни гуми, погребението и изгарянето на които има вредно въздействие върху околната среда. Не да се трови водата, земята и атмосферата с токсични вещества, отделящи се при погребението и изгарянето на стари гуми, а да се рециклират и произвеждат нови продукти от тях, предлага научно-производствената група "Екологична алтернатива".
Къде отиват гумите от мястото на взимане?
Заводът за рециклиране на гуми се намира близо до Гродно. Щом навлязохме на нейна територия, пред очите ни се появи стена от стари автомобилни гуми, подредени една върху друга. На този пластир се осъществява истински цикъл на гумите: някои се отнасят за преработка, а на мястото му идва нова разписка от пункта за събиране - и така през цялото време. В същото време тук се съхраняват около 300 тона бивши колела и очаква своя ред в преработвателния цех.
- Защо да рециклирате гуми? Аз питам.
Според еколога на предприятието Бажени Якусик, основният проблем днес е, че хората продължават да горят гуми или да ги изхвърлят на сметища. Между другото, гумите се разлагат в земята в продължение на 150 години. Това води до унищожаване на копка и почвата става неподходяща за растенията.
Емисиите от изгаряне на гуми могат да причинят рак, алергии, астма и други заболявания.
А в предприятието, между другото, се обработват повече от хиляда тона гуми на месец. Тук се носят гуми от цяла Беларус. На рецепционния пункт има ценоразпис - можете да получите 300 хиляди рубли за тон гуми.
- Колко тежи едно колело? - този въпрос ме преследва. Бих искал да изчисля колко можете да спечелите от една гума, предадена за рециклиране.
- Теглото на гумите зависи от различни параметри, включително диаметъра, - обяснява ми ръководителят на цеха за обработка на каучукови изделия Сергей Милянтинов, който стана наш водач през територията на предприятието. - Има гуми от 150, 180, 250 кг. По принцип стандартното селскостопанско колело тежи около 70 кг.
Докато бяхме изумени от мащаба, една сива котка изскочи от гумената джунгла, мина над гумите, сякаш ги преброяваше по делови начин и, очевидно се чувствайки като у дома си тук, започна да позира на фотографа.
Откъде идва цялото това богатство? И това, както разбрахме по-късно, наистина е богатство, златна мина за тези, които знаят как да се възползват от него.
- По принцип гумите преобладават сред каучуковите отпадъци, получени за преработка. Основните доставчици на употребявани гуми са селскостопански предприятия, транспортни фирми-превозвачи. Освен това компаниите изпращат тук използвана дъвка за прозорци и други използвани гумени изделия. Сред нашите доставчици има автобусен парк, железопътно депо, самолетен завод - казва Сергей Милянтинов и ни води до близкото устройство, в което гумите преминават първия етап на обработка: на две машини гумите са разделени на две половин гуми и от тях се изважда пръстен за колан (метал) ... Използва се и металът, получен по този начин.