Време на изчакване за шофьора, платено или не
Или смятаме, че времето за изчакване съответства на разпоредба, следователно на ефективна работа, надлежно платена.
Или се счита за неплатено време за почивка.
В решение от 28 септември 2010 г. социалната камара на.
Или смятаме, че времето за изчакване съответства на разпоредба, следователно на ефективна работа, надлежно платена.
Или се счита за неплатено време за почивка.
В решение от 28 септември 2010 г. социалната палата на касационния съд запазва позицията, която е приела в предишно решение от 7 април 2010 г., решение, което е било обект на много коментари и се отнася до шофьор, който е изчака 5 часа в товарната зона, докато чакаше товарене.
По делото от 28.10.10 г. относно шофьор, който е оспорил уволнението си поради професионална недостатъчност и по този повод е формулирал различни финансови искания, по този начин касационният съд е постановил:
"Като има предвид, че за да се реши, че часовете за изчакване представляват ефективно работно време и да се удовлетвори искането на служителя за напомняне за заплатите за извънреден труд и свързания с тях платен отпуск, както и за обезщетение за неспазване на правото на компенсаторна почивка и по отношение на скритата работа, решението запазва, че последният е шофьор на дълги разстояния и по време на тях не е могъл да се занимава с личните си професии;
Чрез определяне на това, без да се отбележи, че по време на времето на изчакване служителят действително е бил на разположение на работодателя и е бил длъжен да се съобразява с неговите указания, без възможност да се занимава с личните си професии, Апелативен съд не е дал правно основание за неговото решение ”.
Трябва да се отбележи, че правната основа на мотивацията му е, както следва:
Член L3121-1 от трудовия кодекс.
„Ефективното работно време е времето, през което служителят е на разположение на работодателя и се съобразява с неговите указания, без да може свободно да се занимава с лични професии“.
Член 5 от указ № 83-40 от 26 януари 1983 г. относно методите за прилагане на разпоредбите на трудовия кодекс относно работното време в автомобилните транспортни компании.
„1 ° Действителното работно време е времето, през което служителят е на разположение на работодателя и трябва да се съобразява с неговите указания, без да може свободно да се занимава с лични професии.
Действителното работно време, фиксирано по-горе, е равно на амплитудата на работния ден, определена в параграф 1 на член 6, минус общата продължителност на съкращенията и времето, прекарано за хранене, обличане и в закусвалнята, в съответствие с разпоредбите на член L. 212-4 от Кодекса на труда, според който времето, необходимо за кетъринг, както и времето, посветено на прекъсвания, се считат за действително работно време, когато са изпълнени критериите, определени в първа алинея на член L. 212-4.