Въпросът към всички е как да се изпомпва ABS на Toyota Aristo 2JZ-GTE
проблемът е в това, (запалвам колата, всичко работи добре, след това барабанът на абс започва да изпомпва спирачната система, светлината притъмнява, компютърната диагностика показва, че има малко течност и тя се пълни на нивото. кой знае как за да го направите сами, пишете.
Коментари 14
да, той е кръгъл с надписи, така че просто работи
Нямате ли "електрически" спирачки с хидравличен акумулатор като на корпуса 160-161?
Ако е така, тогава нямате GTZ.
Не знам какви глупости има, може би хидроакум, честно казано не знам
Ако под резервоара има голям кръгъл багел със спирачна течност, тогава GTZ, ако не, има цилиндър отстрани (вляво) на резервоара
20см * 10см и отгоре всякакви надписи с предупреждение, тогава това е хидравличен акумулатор. Освен това, когато запалването е включено и периодично при шофиране, от помпата се появява жужене.
и какво трябва да се направи в този случай?
Включете запалването (налягането се инжектира в хидравличния акумулатор), не е докоснал ABS модула (подмяната е извършена без пълно изпразване на системата), преди да бъде изпомпана по старомоден начин (3-5 натискане на спирачката и задържане, след това източете спирачката от шублера, докато въздухът спре да излиза), на задните колела няма да работи (спирате само предния кръг с педала, налягането се подава отзад от акумулатора), така че ако запалването е изключен и няма налягане в задната верига, тогава не натискайте спирачката, спирачката няма да тече. Ако запалването е включено, тогава изобщо не е нужно да докосвате спирачката, веднага щом завъртите клапана на шублера, спирачката ще потече (само внимателно, можете да източите целия резервоар през гърба наведнъж, тъй като налягането е постоянно), това е случаят.
дори не разбра. какъв е най-добрият начин да се направи?
Бих отворил книга, но тя дори не съществува ((((
вижте 147 aristo на supraklab, видях го там. на 161 е на ръка, но в печатна форма.