Volkswagen Jetta фаворит от 40 години - ръководството за автомобили
В продължение на десетилетия Volkswagen Jetta е любим компактен седан. Наскоро обаче производителят му предлага осмото поколение на този популярен модел, модел, проектиран с оглед на потребителите от Северна Америка.
Кой каза, че шофьорите вече не обичат автомобилите? Комуналните услуги доминират на пазара, вярно е, но не всички производители. При Volkswagen например два от трите най-продавани модела в страната са автомобили! И сред тях е Jetta, популярен от 40 години модел.
Може би си мислите, че има любовна връзка между Квебекърс и Джета. История, която започна, когато немският производител пусна своя „Заек с багажник“. Най-старите сред нас ще запомнят името, дадено на първото поколение голф игрища, продавани на нашия континент. VW, сглобени във фабрика в Пенсилвания, която не продължи дълго, като бяха в експлоатация само от 1978 до 1988 г.
Повечето от Jettas, продавани в Канада по това време, обаче не бяха от там. Освен това техният немски произход караше купувачите да стават още по-горди! Гордост, която изчезна, тъй като индустрията стана глобална. Като доказателство, кой сега се интересува от мексиканския произход на 2019 Jetta? ?
Вместо това купувачите се фокусират върху известността на Jetta, модел, произведен над 3,2 милиона копия за четири десетилетия. И днес, в Канада и съседите ни в САЩ, този компактен седан е един от любимите модели на автомобилния производител с безспорната полезност номер едно Tiguan и Golf.
Проектиран за Америка
Това осмо поколение Jetta, все още много ново, е още по-важно, защото е разработено за потребители на този континент. Ето защо той беше представен с много фенове на автомобилното изложение в Детройт през януари 2018 г.
Построен върху новата модулна платформа на MQB на Volkswagen, този седан по някакъв начин е американизиран, като получава по-обемно тяло, по-просторна кабина и по-меко окачване, насочено особено към нашите съседи от юг.
Новият му, по-заострен силует е разположен на покрив, чиято кривина леко се простира до края на багажника. Внезапно тази промяна го асимилира с някои от съперниците му от същия жанр, като Honda Civic, и го накара да загуби онова докосване на оригиналност, което беше толкова доволно.
Съперник на Civic, но и на най-продаваните компактни автомобили, Hyundai Elantra, Mazda3 и Toyota Corolla, новата Jetta запази компресорния двигател на заменения от него модел. Този 1,4-литров турбо 4-цилиндров двигател произвежда 147 к.с., мощност, която не впечатлява никого, особено тези, които знаят, че 1,5-литровият 4-цилиндров 4-цилиндров двигател на Honda Civic Touring изплюва 174 к.с.! Така че не е изненадващо да броим до почти 9 секунди при ускоряване от 0 до 100 км/ч с тази кола. Поне големият въртящ момент, произведен от неговия двигател, веднага щом се завърти при 1400 об/мин, прави пикапите по-убедителни.