Volkswagen Golf IV, Проверка и смяна на импулсен сензор, Volkswagen Golf

Проверка и подмяна на импулсния сензор

Устройството за управление DME получава информация за оборотите на двигателя от енкодер, разположен на пръстеновидната предавка зад ремъчната шайба на коляновия вал. Вторият сензор в цилиндровата глава е сензорът за разпознаване на цилиндрите.

1. За да проверите, извадете съответния щепсел на кабелния кабел. Ако е необходимо, първо отстранете входящата тръба, тъй като е трудно да стигнете до запушалките.
2. Измерете с омметър съпротивлението на контактите на щепселите на съответния сензор. Сменете, ако е необходимо.
Необходима стойност при + 20 ° С:
Импулсен сензор на коляновия вал: 1,3 kΩ.
Сензор за разпознаване на цилиндъра: между щифт 1 2: макс. 1 ом; Между щифтове 2 и 3: повече от 10 mΩ.

Отстраняване на импулсния сензор на коляновия вал

1. Изключете щепсела на енкодера.

2. Изключете маслената тръба на контролния блок VANOS и затворете с чист щепсел.

3. Разкачете ухото за повдигане на двигателя. Обърнете внимание на кабела (1) за последващо правилно сглобяване.

4. Извадете сензорния кабел от водачите. За да направите това, изключете кабелния вал на клемите и извадете.

5. Развийте болта на зъбното колело на коляновия вал и извадете сензора с капака.