Военен инженер е

Инженерните войски

инженер

военен

Инженерни войски - подразделения на сухопътните войски, предназначени за инженерно оборудване на територията на бойните действия, инженерно разузнаване и конвоиране на войски в настъпление. Инженерните войски включват сапьор, понтон, инженерни и строителни части.

Военни строителни войски - военни части, предназначени за оборудване на военни театри, изграждане на дългосрочни отбранителни структури и оборудване на войски, обикновено в мирно време. В зависимост от целта те могат да бъдат независими звена от Въоръжените сили на държавата или да бъдат подчинени на клоновете на въоръжените сили. В световната практика само големи държави са имали военни строителни войски, най-значителните по брой в САЩ и преди това са били в СССР.

Съдържание

Инженерни дейности във войните на древния свят

Инженерните войски не се появяват веднага с появата на армията, а в процеса на нейното развитие, във връзка с необходимостта от извършване на военно-инженерни мерки. Първата армия на древния свят, за която е надеждно известно, че се е настанила в специално построени селища, е египетската армия. Във войните на Древна Гърция, Рим, Картаген, отряди на роби, воини и по-късно специално обучени отряди, като тези, които по-късно стават известни като сапьори, първоначално са привлечени да извършват инженерни работи. В асирийската армия (1000 г. пр. Н. Е.) Имало специални „разкопни отряди“, които прокарвали пътища, изграждали мостове, изграждали лагери и изкопавали дупки, издигали изкуствени насипи или хълмове, за да постигнат господство над стените на обсадените планини. При пресичане на реки асирийците използвали салове и надуваеми мехове. На спирки, по време на походи и походи, е построен полеви лагер, който е бил заобиколен от ров и глинен вал. В армията на Древен Рим през I-II век. за консолидиране на завладените територии по държавната граница са издигнати отбранителни съоръжения, които се наричат ​​римски валове. Първоначално римските укрепления са построени от самите войски, по-късно значителна част от работата е извършена от роби.

История на военните инженерни и военно-строителни войски в Русия

Произходът на инженерните войски

Развитието на инженерните войски през 19 век

В края на 18 век броят на инженерните войски се увеличава. През 1797 г. е сформиран пионерски полк от три батальона (всеки батальон включва три пионерски и минна рота). На полка беше възложена задачата да осигури изпълнението на военни строителни работи по време на кампании и военни действия, както и тайната на работата. Полкът е използван само по указание на главнокомандващия войските. До началото на Отечествената война от 1812 г. в действащата армия вече имаше 10 миньорски и пионерски роти. Боят се подкрепяше и от понтонни роти, които бяха прикрепени към артилерията. 14 пионерски и миньорски роти бяха в крепостите. В тези роти нямаше войници, а само специалисти и диригенти. Работната сила за инженерни дейности беше набрана сред местните жители, пехотни войници. Преди отвъдморската кампания вместо два пионерски полка бяха разположени допълнителен сапьор и два пионерски полка от трибатальонния състав. Като цяло броят на инженерните формирования е доведен до 40 роти (8 сапьора, 8 миньора и 24 пионера). Сапьори и миньори са били използвани при изграждането на постоянни укрепления и при работата, извършена по време на нападението и отбраната на крепости. Пионерските части бяха предназначени за изграждане на пътища, мостове, полеви укрепления, унищожаване на вражеските препятствия по посока на действие на техните войски. Понтони построиха плаващи мостове. През 1819 г. сапьорски и пионерски батальони са обединени в три пионерски бригади. През 1822 г. понтонните роти са прехвърлени от артилерийския отдел в инженерния отдел. Организационно в сапьорните и пионерските батальони бяха въведени понтонни роти.В същото време бяха сформирани гвардейски и армейски пионерски кавалерийски ескадрили. За да премахне несъответствията в името и да намали броя на персонала, император Николай I заповяда през 1844 г. да назове всички инженерни звена сапьор. До началото на Кримската война от 1853-56 г. руската армия разполага с 9 сапьорни батальона, един учебен батальон, два резервни батальона и два кавалерийски пионерски батальона. Инженерните войски окончателно се отделят от артилерията, образувайки независим клон на войската. До края на първата четвърт на XIX век. техният брой надхвърля 21 хиляди души, което е около 2,3% от цялата армия. През 1873 г. в Русия е създадена Специална среща за стратегическото положение на страната, която въз основа на план, разработен от Е. И. Тотлебен, решава да извърши комплекс от военни строителни работи. В продължение на 35 години военни строители са построили крепости Новогеоргиевск, цитадела Варшава, Зегрис, Брест-Литовск, Осовец, Ковно, Ивангород, Дубров пост и различни укрепления и структури. До началото на руско-турската война от 1877-1878г. инженерните войски представляват 2,8% от полската армия (20,5 хиляди души). В инженерните войски отново се появиха нови специалности: въздухоплаване и комуникация с гълъби. До края на 19-ти век като технически клон на войската инженерните войски са били предназначени да подпомагат бойните операции на пехотата, артилерията и кавалерията, да извършват крепостно строителство, да изпълняват инженерни задачи по време на обсадата и отбраната на крепостите, минна война, маршрути и прелези на устройства, телеграфни линии и включени сапьори, понтонери, миньори, електротехници, въздухоплавателни средства, военни железничари, сигнализатори. През 1900 г. инженерните войски се състоят от 25,5 сапьорни батальона, обединени в 7 сапьорни бригади, 8 понтонни батальона, 6 полеви инженерни парка, 2 обсадни парка, 1 железопътна бригада (3 батальона), 2 отделни железопътни батальона, 12 отделни роти, 6 крепостни военни телеграфи и 4 въздухоплавателни парка. Личният състав на инженерните войски възлиза на 31329 души. Резервът на инженерните войски са крепостните войски, които през 1900 г. включват 53 крепостни артилерийски батальона, 2 крепостни полка, 28 отделни крепостни батальона, 10 крепостни артилерийски роти, 3 обсадни крепостни батальона и 5 бойни батареи. Тази организация на инженерните войски продължава до Руско-японската война. (Beskrovny L.G., 1986).