Внимавайте за новия мини - Forum Cac 40

Съобщението е завършено на 04/05/2018 09:38:27 от неговия автор.

мини

Преди 2 години направих 6l/100 над 2500kms, включително много магистрали и ведомствени пътища с 405 дизел (не турбо) от 1992 г., който не беше далеч от 300 000kms, току-що е преминал ТО без проблем (покупка 20 000 F в 97 до 100 000 км), много малко разходи по-горе, особено след като извърших поддръжката. когато чуя, че това струва 6000 евро годишно за средния французин !
Освен това е комби, все още има стойност, особено в провинцията, минавам през хлътнали платна, където повечето нови градски коли са се изтеглили.

@Luncyan
Склонен съм да се съглася с това, което пишете.
Но малко се отклонявате от темата.
Когато говорим за шофиране с 30 или 50 км/ч, очевидно става въпрос за шофиране в града. Заобиколете Place de l'Etoile или Place de la Concorde с 90 или 100 км/ч, ако ви харесва, предпочитам да запазя точките си в лиценза си.
За да работите на 30 или 50, ви трябва много малко въртящ момент в сравнение с това, което може да даде двигателят на ламбда автомобил, управляван от Fibopivots, което вероятно не е рали шофьор.
Най-добрата ефективност, т.е. минималната консумация по отношение на изминатото разстояние, се получава, когато скоростта на двигателя е от порядъка на 1750 оборота/минута.
От Vercingetorix почти не се е променил.

Всичко зависи от нивото на кутията.
Например за Audi TT (не всеки кара TT, мога да си представя).
За тази от 2006 г. 200 к.с. (двигател volkswagen golf 5 gti).
Последният доклад (6-ти) поставя 2000 оборота - по-добра мощност на въртящия момент - на 100 км/ч.