Вълнуващ старт на годината - блог на Bosch

вълнуващ

Преди сезона мнозина се опасяваха, че този сезон очуканото поле ще доведе до по-малко зрелищни състезания на немския шампионат за туристически автомобили (DTM), също спонсориран от Bosch, но страховете бяха неоснователни.

Независимо от факта, че в момента има само 18 автомобила в полето DTM, серията може да предложи грандиозни битки и страхотни забавления на зрителите с толкова много състезателни машини. Преди началото на сезона вече съобщихме някои интересни факти за турнира, а сега разгледахме как минаха двата състезателни уикенда досега, какво се очаква в следващия кръг, който ще бъде домакин на Hungaroring от 16 до 18 юни.

Състезанията на годината досега донесоха вълнуващи битки

Отварянето на сезона, както обикновено, се проведе в Хокенхаймринген от 5 до 7 май и Mercedes-Benz веднага започна с обезсърчаваща преднина. Състезателните автомобили Mercedes-AMG C 63 DTM стояха високо извън полето и се съхраняваха на свободна практика. И все пак миналата година от трите марки звездата все още беше най-слабата. Пол ди Реста се оказа най-бързият в първата тренировка, а втората бе изтеглена от Лукас Ауер, който не спря, докато не получи първото място. Зад него други два състезателни автомобила Мерцедес-AMG се подреждаха с Гари Паф, Едоардо Мортара в ред.

Едоардо Мортара се опитва да се справи със съотборника си, но Ауер подпали ракетите тази година. Тези, които посетиха Гранд състезанието в Будапеща на 1 май, можеха да се срещнат с розовата състезателна кола Mercedes-AMG

Audi е представен в DTM с три отбора, Грийн води бившия шампион на F1 Кеке Росберг

Времето също оказа влияние върху резултата от второто състезание, тъй като по време на състезанието дойде дъжд. Още в началото над пистата се събираха тъмни облаци, но по това време небесните канали още не бяха отворени. Някои обаче не изплуваха и първия завой по този начин. Лоик Дювал и Робърт Уикенс се срещнаха и колата на последния се оказа в гумената стена, примамвайки автомобила за безопасност. При новия старт предишният водещ Glock се върна на четвърто място, а първото място беше наследено от Jamie Green, който седеше на волана на Audi RS 5 DTM. Но като че ли валеше и още повече се готвеше наказание с британския ездач (той наруши правилата при новия старт - квази изскочи). В крайна сметка тогава наказанието от пет секунди не се оказа такава загуба и успя да остане начело в резултат на промяна на условията на курса и правилната тактика. Зад него ездачи от други две марки, Гари Пафет (Mercedes-Benz) и Марко Витман (BMW), останаха доволни от резултата на подиума.