Властите в Рейнланд-Пфалц предприемат действия срещу пияни шофьори на камиони
На почивка полицията провери шофьорите на камиони за алкохол - с отрезвяващ резултат. Най-високите стойности са 2,66 и 2,08 на хиляда. Явлението не е нищо ново за държавните служители.
Push известия
- 0 коментара присъединете се към дискусията сегаприсъединете се към дискусията сега
- 0 коментара присъединете се към дискусията сега
- Отговор
- Печат
Майнц. Властите искат да се справят с проблема с пияните шофьори на камиони в Рейнланд-Пфалц със строги наказания, непрекъснат контрол и многократна превенция. "Резултатите от контрола показват, че около една трета от всички проверени шофьори на камиони са под въздействието на алкохол преди началото на пътуването, но броят на пияните шофьори също намалява значително с увеличаването на интензивността на контрола", каза говорител на полицейската гара в Гау-Бикелхайм.
Едва в началото на юли полицията попречи на петима пияни шофьори на камиони да продължат пътуването си по време на проверка край Вормс. Шофьорите са имали най-високите нива на алкохол при вдишване с 2,66 и 2,08 промила. Служителите провериха 90 камиона и техните шофьори, когато напускаха бензиностанцията Wonnegau на Autobahn 61.
Няколко дни по-късно шофьор на камион с 3,19 промила беше изваден от движение по автобан 65 към Ландау на кръстовището Хаслох. Тъй като свидетел забелязал опасния стил на шофиране на 47-годишния, той информирал полицията.
От 1,6 на милион всъщност се говори за абсолютна неспособност за шофиране, според полицията. Отпътуването трябваше да бъде затворено за повече от час поради премахването на съчленения камион. Кръвна проба трябва да бъде взета от шофьора в полицейското управление в Руххайм. Тъй като според полицията той се е държал непокорно и неразумно, той е бил фиксиран.
Повече контроли трябва да помогнат
"Ще продължим да наблюдаваме и да упражняваме натиск - само за да покажем, че не гледаме по друг начин", заяви наскоро вътрешният министър Роджър Левенц. „Ще продължим да се връщаме към спирките, където нощуват шофьорите на камиони“, каза политикът от СПД пред ЮЗР.
Подобно се вижда в Гау-Бикелхайм. "За съжаление, като част от контрола, редовно се установява, че много шофьори на камиони са под въздействието на алкохол", каза Ева Уестфал, заместник-началник на полицейската автомагистрала. "Проблемът се дължи най-вече на големия брой шофьори от Източна Европа, които обикновено са на път в продължение на няколко седмици и прекарват свободното си време на почивни станции и там - отделени от семействата си - пият алкохол, който често носят със себе си от родните си страни."
Почти една пета от шофьорите на камиони са били пияни преди година по време на проверка от полицейския участък на автобана Gau-Bickelheim на A 61, Kaiserslautern на A 6 и Ruchheim на A 650: 18 процента от 344-те проверени души. Служителите бяха на служба в неделя вечерта, за да проверят способността на шофьора да шофира след изтичане на забраната за шофиране. Най-високата стойност беше 3,19 на хиляда.
„Също така поради факта, че инцидентите с камиони често имат опустошителни последици, през 2019 г. беше инициирана съвместна концепция от полицейските автогари в Гау-Бикелхайм, Руххайм и Кайзерслаутерн, която взема предвид както превантивни, така и репресивни аспекти“, подчерта Вестфал. Опитът показва, че повишеното контролно налягане има превантивен ефект.
Във връзка с разширяване на зоната за контрол над няколко офиса и отчасти и извън националните граници, тук е видим спад в броя. Причината е разбираема, каза Ева Уестфал. Контролът ще се придвижва с шофьори на камиони. „А евентуална загуба на шофьорска книжка би представлявала екзистенциален проблем за професионалните шофьори.“ (Dpa/да)
Можете да намерите повече доклади по тази тема в нашите специални КАМИОННИ НАЗЕМНИ ТРАНСПОРТНИ И ПАРЦЕЛНИ СТОКИ.