Влакът-самолет, революционно нова концепция за транспорта на утрешния ден

Селин Делузарче

Журналист

Публикувано на 08/11/2018

Забравете караницата с трансферите между летището и гарата. Това предлага френска компания с тази концепция за разглобяема кабина, оставяйки самолета си при пристигане и продължавайки пътуването по релси. Идеята би била приложима и за превоз на стоки.

Представете си. След като самолетът кацне, кабината се отделя и продължава пътуването на земята, във влак, без пътниците да се налага да напускат местата си. Това е концепцията Link & Fly, представена във видео на Akka, инженерна и технологична консултантска фирма. След проектите за летящи автомобилни таксита и връщането на свръхзвукови самолети, ето още една нова идея за революция във въздушния транспорт .

С капацитет от 162 пътници (приблизително този на Airbus A320), самолетът е подходящ за пътувания на кратки и средни разстояния, за които броят на завъртанията през деня е важен и където в багажните му пространства няма много багаж (поради което се изисква малко време за разтоварване). „Това спестява половин час на ротация, което позволява до девет пътувания на ден, в сравнение със седем с нормален самолет“, казва Маркус Лойтерт, мениджър на комуникациите на Akka.

Девет завъртания на ден в сравнение със седем с нормална равнина

С размах на крилата от 49 метра и дължина 34 метра, самолетът може да бъде конфигуриран в товарен режим за превоз на товари. Той носи до 21 тона и има пробег от 2200 км. Веднъж отделена, кабината може да бъде изведена на градска железопътна линия, като трамвай или RER. Идеята също не е напълно нова, тъй като е проучена от EPFL (Федерална политехническа школа в Лозана) под формата на проект, наречен Clip-Air. .