Влакове за реконструкция на Сирия
Сирия винаги се гордее със своята железопътна мрежа ... докато гражданската война не я унищожи частично. Днес режимът е направил рехабилитацията си приоритет и символичен знак за превземането на страната.
Посока Сирия тази сутрин за история на влака: линията Дамаск - Алепо, която ще бъде в последната фаза на работа преди възобновяването, според проправителствени медии и, освен това, китайски проект за изграждане на четири нови линии между Дамаск и предградието му с страхотни фанфари ...
Официалното възстановяване на Сирия изглежда върви с влак и съобщенията за рехабилитация на коловозите се увеличават. Изглежда изненадващо за тези, които познават Близкия изток и неговото хронично недостатъчно инвестиране в железопътния транспорт, но не и в Сирия !
Трябва да се каже, че с 2500 км железопътни линии преди войната влаковете бяха гордостта на страната. Следователно именно с влак режимът е избрал да отбележи своите победи и възстановяването си на територията. Ето как през 2015 г., в разгара на войната, беше възстановена 80-километровата крайбрежна линия между Тартус и Латакия.
Влакове и покорени градове
Линиите на Хомс и Хама до Дамаск бързо последваха възстановяването на тези два града, които също бяха високи места за съпротива на Башар Асад. Като предизвикателство от режима към своите противници.
Сирийският режим често използва влакове за своята пропаганда. Месец след падането на Алепо в началото на 2017 г. режимът показа кадри от влак, преминаващ през опустошения град с пътници на борда, държащи портрети на Башар.