Включен и тестван Blitz Power Meter I-D

Днес най-накрая имах свободен ден, който прекарах за свързване на отдавна закупен тунер. Връзката е най-простата, а именно +, - и сигналът за скорост от мозъка.
Старият добър контролер за усилване, познат ми от дълго време с неговите функции, оживя и ме изхвърли цяла планина от нови настройки и възможности. Очите ми тичаха наоколо и започнах да подреждам нови възможности в менюто. Първото нещо, което направих, беше да настроя правилното четене на скоростта. Power Meter предложи да натисна бутона Enter, докато шофирам с 40 км/ч, като по този начин синхронизирам показанията на скоростомера с мозъчния сигнал.

тестван

След това тунерът беше актуализиран и пиковите ми стойности вече се показваха на таблото.
Първото натискане на педала за газ на 3-та предавка изцеди 120 коня, бях леко разстроен и си помислих, че или съм свързал нещо нередно, или мощта ми е наистина пресилена. Но след напускане на байпаса на Sedanka-Patroclus и добро натискане на педала за газ от 20 км/ч, мощността пълзеше и замръзваше на 287HP. Фигурата ми хареса повече и веднага след като измерих тази стойност, по време на следващото бягане личният ми рекорд беше актуализиран и 307 HP отпаднаха. След многократни пробези мощността се задържа на тази цифра. Много съм доволен, че започнах да изучавам следните параметри на моята машина, а именно тримесечното време. За това вече бях на остров Руски. 1 пробег показа 14.8s, вторият 14.5s.