Виж темата - Батерията е напълно разредена след 2 дни

Така че през уикенда радиото (и системата за свободни ръце на моя предшественик) ще бъде разширено и изследвано допълнително.

бъдете внимателни при разширяване. Не помня точно, но нещо е заседнало някъде и не може лесно да бъде премахнато. Би било жалко, ако скъпият панел ще пострада. Също така мисля, че мога да си спомня, че имах този феномен с разредената батерия през зимата, преди да инсталирам Becker. Затова купих нова батерия и проблемът вече не се появи. Но ако това е Бекер и вече не се нуждаете от него, все още имам оригиналното радио в мазето.

- Освобождаване на задната врата
- радио
- антена

Грешката е абсолютно възпроизводима. Предпазител, 500 mA, предпазител, 30 mA. Но това може да се дължи и на микропревключвателя за отключване на задната врата (реактивен ток). Но бих се изненадал. Тогава трябва да можете да измервате силни колебания в хода на течението.
Както и да е, всичко от това определено причинява неприятности. Ще започна "обратно" в събота.

За съжаление всичко е проблем с комбинация. На кратко разстояние и постоянен потребител. LiMa просто не може да презареди 12Ah на ден. Проблемът не ми дойде на ум при по-дълги пътувания. Обикновено след 2 седмици "Zooviertel-UNI и обратно" с 2 дни престой. След това 100Ah бяха изразходвани.

Опитайте се да си спомните отново какво е залепено. Капакът на вентилационния блок трябва да се отстрани така или иначе (стойките на часовника изглеждат разхлабени). Не бих искал да разбивам нещо там.
Или можем да пием кафе в събота в собствената ни нова работилница. Между другото, би могло да ви бъде интересно и за завинтването. 2 ями, сцена, 2 допълнителни работни места, всички инструменти (скоро също напълно инчови). Студентска история, но и използваема за приятели. Изпратете ми имейл, ако се интересувате.

Becker ще бъде ремонтиран, ако е повреден. Какво е Dipl.-Ing.;-)
Въпреки това все пак бих искал да взема оригинала, ако има моменти.

PS.: Прегледах отново:
Ето вашата "история на проблемите"

21.01.05: Проблемен чистачка (е прекъсване на кабела)
11/01/04: Потребление (на кратко разстояние)
31.07.04: Всички батерии (моят проблем !)
25.06.04: Преобразуване на Motorola в Sony Ericsson
25.06.04: Премахване на порта за превключване
23.06.04: Доставка до Ericsson
28 май 2004 г .: Дрънкане във вентилационни канали
14.03.04: Проект, инсталация на басейна
01.12.03: Джанти 308
31.10.03: заявка за бас
25.06.03: Скърцащо двигателно отделение
05/08/03: Диф масло
22.03.03: Разл
19.02.03: Alpine адаптер
02.09.03: Проблеми с Motorola

ако съм го писал тогава, тогава вероятно е така. Но по това време карах всеки ден в Хановер VW Wolfsburg и имах проблема само когато трябваше да стоя дълго време на нормалния си начин за работа през зоологическата градина -> Къщата на канцлера, това е само около 3 км, или не, не беше. Както и да е, ако моето окабеляване е виновно, аз се обявявам за виновен. Ако коригирам графика си, бих могъл да го настроя в събота, звучи интересно. Ще ти се обадя отново тази седмица.

няма да е заради окабеляването;-)
Предполагам, че радиото или комплектът за свободни ръце са просто дефектни. Във всеки случай проблемът е разрешим.
Бях планирал събота за 14:00, но все още съм на разположение свободно.
Направете предложение!
Залата е в квартал UNI. Точно в основната сграда. Вземете една от котките си и прескочете.

---