Видео в колата Range Rover Evoque (Range Rover Evoque), ревю и ревюта на
Името Range Rover - моля, осигурете ниво на лукс и комфорт, което съответства на имиджа на марката. Отваряме вратата и виждаме, че Evoque е в пълен ред с това.
Първото нещо, което привлича вниманието ви, е качеството на материалите, използвани за вътрешната облицовка. Таблото, облицовката на вратите, воланът, седалките са изработени от висококачествена кожа. Между другото, отне повече от десет квадратни метра на автомобил!
Твърдата пластмаса не е достатъчна, а направените от нея повърхности са украсени с детайли от полиран алуминий. Няма достатъчно полирано дърво, но това говори повече за добрия вкус на дизайнерите. В крайна сметка Evoque не трябва да създава впечатление за скъп офис на колела, а енергична кола за енергични хора. Е, сега нека се опитаме да останем на шофьорското място.
Електрическите задвижвания на седалките осигуряват три степени на свобода и памет за трима водачи. Заедно с кормилната колона, регулируема по ъгъл и обхват, това ви позволява да седите в максимален комфорт. Бих искал веднага да отбележа какво отличава Evoque от всички други модели на Land Rover, съществували някога.
Дизайнерите са посегнали на светинята и изоставили любимото си „командно“ кацане. Сега водачът е седнал достатъчно ниско с изпънати напред крака, така че да не вижда предния ръб на капака. Съответно изгледът напред не е същият като този на класическите джипове, но и не по-лош от този на конвенционалните модели на пътя.
Ситуацията е по-лоша с рецензията обратно. Колкото и да се опитвате, но все пак, в огледалото на салона ще се очертава само тясна вратичка, ограничена от падащия покрив и аеродинамичната козирка. Ситуацията се спасява от традиционно големи странични огледала, а по време на маневри за паркиране ще помогне камера за обратно виждане, изображението от която се показва на голям осем инчов многофункционален екран, който коронясва централната конзола. Ще се върнем към възможностите му.
Профилът на седалката е удобен, с развита странична опора. Отопляем волан - захващащ, нехлъзгащ, добре секциониран, позволяващ лесно да смените позицията на ръцете. Но все още се чувства, че цялата ергономия е предназначена за относително кратки пътувания. Тези, които поемат Evoque на дълго пътуване, вероятно ще искат да заменят спортните седалки с по-широки „капитански“ столове с подлакътници.
След успеха на индикаторите за „виртуално набиране“, които сега се срещат в автомобилите Range Rover и изпълнителните автомобили на Jaguar, може да се очаква Evoque да бъде оборудван с нещо подобно. Дизайнерите обаче решиха да направят с два традиционни циферблата, скоростомер и оборотомер. Циферблатите им не само са покрити с обща козирка, но и са поставени в два отделни скосени кладенци. Показанията са отлично четими по всяко време на деня.