Важни минерални строителни материали в учебните помагала за студент по лексика по химия
Строителните материали са всички материали, от които са направени сградите. Това могат да бъдат метали и техните сплави, камъни, смеси от вещества като цимент и бетон, стъкло или растителни материали като дърво. Поради своите свойства, всеки строителен материал има предимства и недостатъци за най-различни цели.
Строителните материали са всички материали, от които са направени сградите. Това могат да бъдат метали и техните сплави, камъни, смеси от вещества като цимент и бетон, стъкло или растителни материали като дърво. За жилищни и промишлени сгради се използват голямо разнообразие от строителни материали. Всеки строителен материал има определени желани, но и неблагоприятни свойства.
1. Бетон
Бетонът е много стабилен изкуствен камък и се счита за модерен строителен материал. Това обаче по никакъв начин не е изобретение на днешния ден, но е било известно още в римската античност. Римският бетон е едно от най-важните изобретения в историята на строителството.
Най-големите примери за римска архитектура, Колизеумът и Пантеонът с неговия 43-метров конзолен купол, никога не биха били построени без разработването на бетон. През Средновековието бетонът е забравен.
Едва през 18 век бетонът отново се използва по-често. Стоманобетонът е изобретен през 1867 година.
Френският градинар Жозеф Моние беше уморен от факта, че големите му плантатори непрекъснато се чупят. Затова той просто го подсили с железни жици, които изля в бетона.
Това беше часът на раждане на стоманобетон. С изобретяването на портланд цимент и въвеждането на армиран и предварително напрегнат бетон, областта на приложение на бетона е значително разширена.
Най-важните компоненти на бетона са циментът и различни инертни материали като Б. чакъл, пясък, песъчинки или пемза. Циментът се създава при изгаряне на варовика с добавяне на глина. Това създава смес от различни калциеви силикати и калциеви алуминати. Смесен с вода и пясък, получавате циментовия хоросан, с който също можете да изграждате под вода.
Ако смесите цимент, инертни материали и вода заедно, получавате бетон чрез химичен процес. Циментът и бетонът са много устойчиви на натиск. Вграждането на стоманени пръти или стоманена мрежа превръща бетона в много еластичен стоманобетон.
Бетонът се втвърдява, тъй като циментът реагира с водата и чрез хидратация, реакция, при която е прикрепена вода, химически свързва част от водата като вода от хидратация. Останалата част от водата не е свързана като пореста вода и се изпарява за по-дълъг период от време, когато се съхранява на сухо място.
Бетонът може да се излива практически във всякаква форма в течно, все още ковко състояние. Това свойство прави бетона желателен строителен материал. Други свойства включват непропускливост за вода, висока устойчивост на замръзване и износване и висока устойчивост на химически атаки (например киселинен дъжд).
Това също е от икономически интерес, тъй като инертните материали са лесно достъпни и възможностите за строителство с бетон са много разнообразни.
Железобетон
Бетонът има висока якост на натиск, но не може да абсорбира никакви опънни сили. Така че в бетона трябва да се вложи материал, който да издържа на големи сили на опън. В стоманобетона стоманата предлага необходимата якост на опън.
Стоманобетонът е бетон, който е подсилен със стоманени вложки под формата на пръти, телове или рогозки. Комбинацията между стомана и бетон е напълно възможна, тъй като и двата материала имат почти еднакво термично разширение.
Тъй като бетонът и желязото се разширяват почти еднакво при нагряване, няма напрежения в случай на температурни колебания, които могат да причинят пукнатини в бетона.
Един проблем при използването на стоманобетон е по-късната корозия на стоманените вложки от алкална пореста вода. Проблемът обаче може напр. Б. се решава с помощта на неръждаема стомана.
Предварително напрегнатият бетон се различава от стоманобетонния по това, че стоманените вложки са предварително напрегнати със сила на опън. Предварително напрегнатият бетон е подходящ за големи разстояния и големи натоварвания, като тези, използвани при изграждането на мостове и куполи.