В годината на екологията за екологичните проблеми на град Киров
Само пълноценното екологично възпитание и образование могат да служат като лични насоки в случаите, когато негативните последици от пренебрегването на природата не са видими.
Екологичните проблеми са реални и, разбира се, трябва да бъдат разгледани. Но както ни учи западният мениджмънт, за да разрешим проблема, той трябва да бъде ясно формализиран или формулиран. И също така да разберат тяхното значение и значимост.
Снимка от ресурса http://tvoygorodpskov.ru/2017/01/408559-v-kirove-razrazilsya-musorniy-skandal.html
Човечеството като цяло и отделните граждани никога не са предприемали реални мерки за противодействие на ефимерните заплахи. Дори унищожаването на вещиците през късното Средновековие е имало ясно „видима“ вреда за повечето хора от магьосничество. За да се надяваме на внимателно отношение на проблема от страна на обикновените граждани, последствията трябва да бъдат отрицателни и ясно видими. Ако не се вижда, тогава тяхното настъпление трябва да представлява непосредствена заплаха, репликирана и умножена от пропаганда. По отношение на екологичните проблеми, ситуацията е именно във факта, че техните реални последици са доста трудни за виждане от жителите и полярните мечки, които са лишени от първоначалното си местообитание поради топенето на полярния лед.
Какви са истинските екологични проблеми в областния център днес? Според мен е по-удобно да ги разделим на 3 групи.
1. В областта на замърсяването на атмосферния въздух това са емисии от превозни средства на оживени кръстовища и миризми в жилищните квартали на градовете, съседни на индустриалната площадка на BHZ.
2. В областта на управлението на отпадъците това са несъответствие на депото за твърди отпадъци в Костино с екологични изисквания и неразрешени сметища - отпадъци на територията.
3. По отношение на замърсяването на водните тела - това е замърсяването на река Вятка в непосредствена близост до водозабора на питейна вода на регионалния център, замърсяването на река Плоская с отпадъчни води от пречиствателната станция в Коминтерна. И, разбира се, замърсяването на малките реки на града чрез оттичане от пътища и замърсяване от предприятия.
Обезлесяването на паркове и площади е по-скоро проблем за подобряване и градоустройство и въпреки че е свързано с опазването на околната среда, то все още е "полуекологично". Освен това всички привърженици на идеята за липса на зелени площи в областния център упорито вярват, че само озеленените паркове и площади са зелени площи, без да се вземат предвид огромните площи на град Киров, обрасъл с американски клен и върба дървета. Лесно е да се забележи дори в историческия център, който през топлия сезон е украсен със зеленина от обраслото дере "Засора" и териториите, погълнати от американския клен под Трифоновския манастир. Доста живописно целият коренов бряг на река Вятка близо до Вечния пламък и Зеления насип е покрит с издънки. Зелените площи на заливните заливи Люлченка и Хлиновка се простират директно през центъра на града. През последните няколко десетилетия вересите се превърнаха в голяма горска площ. Обобщавайки горното, можем да кажем с увереност, че от гледна точка на „екологията“ със зелените дробове на града, всичко е повече от нормално.
Сега нека разгледаме по-отблизо същността на горните три първи проблема.
1. Същността на проблема със замърсяването на въздуха от автомобилния транспорт на натоварените кръстовища е проста - градът не е проектиран за такъв брой автомобили. Градските улици, кръстовищата на централните микрорайони са проектирани през 30-60-те години, когато, естествено, никой не е имал представа, че автомобил МОЖЕ да бъде дори не на всяко семейство, а поне един за 10-20 семейства. Кръстовището на улица "Московская" след пресичане с булевард "Октябрски" вече е много по-широко, както и самата улица и проблемът с замърсяването с газове вече са много по-малки. Ако сравним кръстовището на Ленин и Преображенска с Московская и проспект Строителей, тогава в първия случай очевидно има проблем, а във втория практически липсва поради по-добрите условия за разпръскване на замърсяването. Същата улица Ленин, имаща доста високо ниво на замърсяване в района на улиците Преображенска, Мопра, Профсоюзная до кръстовището с Хлиновская и по-нататък е много по-чиста от гледна точка на замърсяването на въздуха.
И сега добавете към това недовършения байпас около града, недовършения надлез до Чисти Пруди и ще стане ясно, че проблемът, първо, е актуален само на няколко кръстовища, и второ, той има свое решение. Това решение не е в равнината на екологията, а в равнината на градоустройството и формирания начин на живот.
Градовете на Русия са коренно различни от градовете на Европа и особено Северна Америка. Ние практически нямаме развит „крайградски начин на живот“ т.е. когато значителна част от средния и висшия клас живее в предградията и пътува всеки ден, за да работи с кола. Освен това не само те ходят всеки ден, но и водят деца на училище и стигат до магазините само с кола, тъй като в предградията няма магазини и училища и не могат да бъдат на пешеходно разстояние. Съответно, цялата архитектура на техните градове е насочена към това. Това са широки улици и обширна мрежа от пътища и много често срещани магистрали с 4, 6, 8 ленти.
Не сте доказали, че проблемът изобщо не е екологичен? Не ви ли е приятно да се разхождате по замърсените улици? Разходете се в останалите паркове и дворове! И не притеснявайте природозащитниците по политически въпроси! Еколозите не могат да забранят използването на превозни средства!
2. По отношение на отпадъците, според мен ситуацията е малко по-различна. Друг, в смисъл, че не е толкова очевиден.
Преди протестите на жителите на район Слободской срещу изграждането на депо за твърди отпадъци в Осинци всичко беше доста добро. Подготвяше се подмяната на депото за твърди отпадъци в Костино, което отдавна е изчерпало ресурсите си. Сега тази тема все повече прилича на истинска криза. Освен това пострадалият не е граждани, а организации и предприятия, от които се извозват отпадъци на депото в Костино. Просто засега дори еколозите нямат представа как тези икономически субекти ще плащат за изхвърлянето на отпадъци на депо, което не отговаря на изискванията. Такива плащания, въпреки че ще бъдат изчислени едва през 2018 г., но отчетният период е едва 2017 г. По един или друг начин, но засега само еколози на предприятия (даряват отпадъци на MAR) и техните мениджъри наистина страдат от този проблем.