В чужбина Путин се грижи нашите пилоти на Gripen да не скучаят

Актуализирано: 11.9.2015 г. 18:52 ч. ->

По време на полувремето бяха получени повече от десет остри аларми - главно заради руски военни самолети - от унгарския Грипен, който летеше до литовската авиобаза в Шяуляй. Това е по-малко от очакваното, но в сравнение с 3-4 подобни разполагания в Унгария, пилотите-изтребители на Kecskemét имат по-вълнуващи задачи навън.

Четвъртият по големина град в Литва, Шяуляй, близо до северната латвийска граница, е видял много трагедии в своята история. По време на Първата световна война 85 процента от сградите на града са унищожени, когато са окупирани от германски войски. След това е възстановен, превръщайки се в най-големия център на литовското производство на кожа, обувки и шоколад. След това, през 1941 г., германската окупация отново го съсипва почти напълно, унищожавайки по-голямата част от осем хиляди евреи, които съставляват една пета от населението.

пилоти

Огромната авиобаза близо до Шауляй е дом на Балтийската мисия за въздушна полиция на НАТО (BAP) от 2004 г. От септември до края на годината, четирите унгарски „Грипена“, преместени от Кечкемет - заедно с германските Еврофайтери, разположени в Естония - осигуряват противовъздушна отбрана за трите балтийски държави-членки на НАТО.

СПИСЪК НА ЧИТАТЕЛИТЕ

Когато правителството на Орбан предложи ролята на унгарски бойни самолети в Прибалтика през 2012 г., беше възможно да се подготви, че задачата „не изисква повече изпълнение, отколкото осигуряване на вътрешното въздушно пространство“, заяви министърът на отбраната Чаба Хенде на церемонията по издаването на контингента през август Ситуацията обаче се промени и НАТО постави силен акцент върху НАТО,

с оглед нарастващия брой нарушения на въздушното пространство, извършени от руската страна.

През лятото имаше и съобщения, че предишната норвежко-италианска делегация е получавала двадесет аларми седмично. Подполковник Тамас Фекете, командирът на контингента, ни каза нашия въпрос: за два месеца те са имали повече от десет такива дислокации (включително една нощ), най-вече заради самолетите на руснаците, но той не даде точен номер. Той го изрази по този начин, в сравнение с опита от предишни смени, значително по-малко, сега "по-спокойно" въздушно пространство.