В богатите на калории - Berliner Morgenpost

Понякога в Marienfelde мирише много сладко. Тогава машините работят отново във фабриката Stollwerck. За посетителите ежедневната работа на служителите понякога изглежда като лабораторна работа

berliner

05:55 Както в повечето околни фабрики, сутрешната смяна в Stollwerck започва в шест часа. Жителите наричат ​​комплекса "Sarotti" като навик, въпреки че там се произвеждат и Alpia и други марки. Каролина Котарак, заместник-началник на отдела за опаковки, се вмъква в мантата си и оставя косата й да изчезне под качулка. След това отива в хигиенния шлюз, в който бактериите се елиминират. Сапунът се разлива върху ръцете й, след което се отваря първият турникет. Кранът трябва да се отвори с коляното, ръцете да изсъхнат в силен вентилатор. И накрая, Каролина Котарак правилно втрива дезинфектант между пръстите си. След това тя минава последния турникет и влиза в производствената зала. Тонове шоколадови стафиди, шоколадови блокчета, шоколадови дражета, покрити със захар фъстъци и други сладки чакат да бъдат изпратени тук.

06:35 „Фъстъците се нуждаят от температура точно 185 градуса“, ​​казва Майк Кленгел, който обикновено работи върху стафидите. На този ден той помага в завода за фъстъци на първия етаж и контролира процеса на печене. Диво фъстъчено трептене може да се види на монитор. Ако има чужд обект, като например гайка без черупки, машината автоматично подава аларма. Фъстъченото растение е една от малкото зони във фабриката, където можете да помиришете това, което се произвежда. В задната част на фабричните помещения системата за отработен въздух гарантира, че ароматът на шоколад не се разпространява върху Marienfelde.

07:10 Веднага след като фъстъците изстинат, те влизат в шоколадова вана, напръскват се с оцветители и в крайна сметка се оказват „цветни шоколадови дражета“ в тонове, високи колкото човек. Ако погледнете в кошчето, можете да видите как топките бавно изчезват през средата. Изсмукват се през тръба долу, докато падат, претеглят се и се торбират. Торбите са опаковани в картонени кутии, картонените кутии са поставени на палет. Халин Акгюн накрая ги кара до склада със своя мотокар.

08:15 Управителят на завода Норберт Сейбел тръгва на първа обиколка. Той поздравява служителите и спира отново и отново пред мониторите, над които минават колони с цифри. Управителят на завода знае точно коя машина трябва да произвежда колко стотици „хрупкави кроасани“ или пълноценни млечни блокчета Sarotti на час. "Ако върви по-бавно, има някакъв проблем", казва той. „Често опаковъчният материал блокира машините.“ Докато се разхождате из производствените халета, можете да видите палети, пълни с калифорнийски стафиди и няколко метра високи торби с царевични люспи и бъчви с хрупкави топчета и покрити със захар ядки. Чаните с разтопен шоколад, които обаче са популярни в рекламите, остават скрити - от съображения за хигиена.

10:25 Точно 600 лъскави, хладни "стволове от марципанова нуга" се втурват над колана в минута и са запечатани с червено-златно фолио. Хелга-Анна Лисовски стои тихо, наблюдавайки танца на шоколадови блокчета или се намесва със светкавична скорост, за да премести неправилно позиционираните образци в правилната позиция. Ако е изкривен само един, коланът спира и дузина парченца шоколад се забиват наоколо.

11:35 Какаово масло, какао на прах, мляко на прах, ядки, захар и стафиди: всички съставки се изследват от Ева Хенце и нейните колеги след доставката. Хранителната лаборатория се занимава с технически подробности, като съдържанието на мазнини в какаовото масло и размера на зърната на захарта. Хранителният химик взима чашата с пробата от стафиди. „Съдържанието на вода е много важно в стафидите“, обяснява тя. Дали защото сухите стафиди нямат добър вкус и може да останат упорито между зъбите ви? - Не - поклаща глава ученият. "Ако съдържанието на вода в стафидите е твърде високо, тогава те не могат да бъдат добре покрити с шоколад."

12:15 Производството на коледни артикули започва през август и приключва някъде през сезона на Адвента. Но все още няма и следа от това. В Берлин не се произвеждат шоколадови Дядо Коледи, топки от дървета и меденки, но производството на стволове от дърво от марципан нуга е в разгара си. Алекс Славински и Инго Айххорн нарязаха десет килограма блокове марципан и ги сложиха в барабан, който след това ги раздробява още повече.

13:20 В отдела, в който се произвеждат "разфасовките на Eszett", нещата са по-тихи. Опаковката с осем таблетки се разтърсва бавно в цифров мащаб. Севгили Битер взима пет готови опаковки и ги поставя в картонени кутии.

14:00 Промяна на смяната. Работата се извършва 24 часа в денонощието, седем дни в седмицата. Каролина Котарак не работи, Кристин Олес заема място на лентата в отдел "Производство на клъстери". Клъстерите са покрити с шоколад купчини царевични люспи и бадеми. В търговията седем имат мелодични имена като "Knusper-Gipfel".

14:15 Във фабричния магазин има също пралини, плодови дъвки, чипс и други продукти, които не се произвеждат нито в Берлин, нито от Stollwerck. „Фабричните продажби на компаниите обменят идеи“, обяснява Керстин Клецке, която работи в магазина. Клиентите предпочитат да купуват шоколадови стафиди и фъстъчени топчета. "И счупени шоколадови бонбони, разбира се, но изглеждат страхотно. За съжаление всички те са вече днес."

15:10 Есреф Темизкан маха на шофьор на камион и му отрежда място в двора за получаване на суровини. Камионът паркира, Esref Temiskan закрепва маркуч в задната част на камиона и гарантира, че нивото на двата 200-тона силоза за захар отново се повишава.

16:25 200 картонени кутии, всяка с по 20 филийки есет, лежат на палетите, които Торстен Фишер транспортира с мотокар. „Най-важното на палета са тези бележки“, казва Торстен Фишер. Той посочва обикновен лист хартия А4 с името на продукта и баркод етикет. Тъй като палетите в логистичните центрове се сканират и разпространяват автоматично, грешното приплъзване на хартия може да причини шоколадов хаос. Логистичният служител внимателно поставя 24-ия от общо 66 палети върху камион.

17:20 Камион с 2 112 000 Eszett реже напуска Мариенфелде и се отправя към логистичен център в Тюрингия.