Твърда рамка от Урал
Ново във форума
Твърда рамка от Урал. Пер! и Срещу!
Искам запечатан Урал, а не твърда рамка.
Страда ли лошо дупето, когато шофираме по нашите пътища .
Карах на бисквита, произведена в Ростов. Напълно нормално. Единственото „НО“ - по-често се опитвате да обръщате внимание на неравностите по пистата.
Но пътникът няма бръмча, защото той седи точно над колелото.:)))))
Ще изтръскате гръбнака от бикините си всеки ден, такава рамка не е за нашите пътища
за Таралеж: имате отлични пътища. например със сигурност ще премахнете всичко. дори с амортисьори не е много удобно
за Изверг: Ако Покров е Енгелс, тогава качеството на пътищата е сравнима. Между другото, преди 5 години отидох до Алтай по тракта Чуйски. Не страдах много. Има такова нещо като омекотяване на седалките.
Ех но според мен ще е по-добре от smotrezza в раздела за шаси.
Разбира се бисквита, вижте тока, не го затваряйте твърде много. но задник, това отминава
Дай Боже от нашите пътища! просто не бисквита! и рамката, dviglu, мост ще бъде по-лесно с амортисьори
Ако искате - защо не готвите - това ли е токът, от който се нуждаете? И ще бъде ли удобно за каране? И ако избягате от града на моца - петата точка и гръбначния стълб - писарят!
защо е по-лесно или имат "чувства"?
Да, това е само смисълът: мотите са различни от автомобила. попитайте Пони как е на коне - тогава.
към Kmfbs: Тези малки вибрации в двигателя, които няма да усетите заради седалката с амортисьор, се отразяват много чувствително върху неподвижната ос (преди всичко) и двигателя.
Представете си какво е мостът да работи в условия на непроницаема вибрация ?
без амортисьори, рамката, мостът, кутията ще изпитват сериозни ударни натоварвания, което ще се отрази неблагоприятно на техния ресурс. Често има пътуване до първата добра бум.
за Kmfbs: шегувам се, гад?
за Kmfbs: Ето защо не пека на коне! По-добре е амортисьорите да са нормални и да не се разклащат, а седенето да е меко и удобно!
Нуждаете се от това във федералния списък за издирване.
за мановар:
Това ви гледам MNO-O-OGO Карах на амортисьори без ремонт
и топла вода, и топли чехли, и килер.
за Kmfbs: Да! Обичам комфорта!
за Kmfbs: с ходовка тогава имам всичко на куп. Отидоха 26 хиляди. Е, съсипах кутията от собствената си глупост.
Благодаря ! И все пак, аз съм склонен към галета, а жена ми ходи пеша, или ще се откажа от колата си или не)))))))))
за Вонг: Просто не мога да се свържа с Игор
за TWA: Защо да се возим на сухар ПОВЕЧЕ от 60 .
за Таралеж: ТУК ЗА ПОДРОБНОСТИ МОЛЯ ?
Говоря за местата)
[Редактирано на 29.07.2003 от Ganjubas]
защо да ходя изобщо тогава? разходка
за мановар: Ядосан си
Някой виждал/правил ли е рамка за мека опашка?
за Ганджубас: Всичко е много просто, ако не можете (или не искате) да смекчите едното нещо, трябва да смекчите другото. Ако дупето на мотоциклета не страда, значи страда и вашето.
А методите на борба са абсолютно еднакви. Пружини, амортисьори (хидро и пневматични), в крайна сметка е възможно да изгорите и да изградите седло върху окачване с къса връзка или паралелограм. Общата идея е тази. Има скици, но те все още не са съставени дори под формата на скица, тъй като първата ми задача сега е да залепя двигателя и скоростната кутия. Необходими са експерименти (това отново се отнася за седлото), но върху рамката, стояща на възела, те не са от значение. Като цяло не вярвам, че никой не е направил това. Ще публикувам нещо по-конкретно, тъй като темата е подходяща.