TUTO Демонтирайте, почистете и сглобете диф - MaximumMT

RC Model Building: Monster Truck HPI Savage, Traxxas Revo, E-Revo, E-maxx, T-Maxx, Rustler, Slash, Losi LST, Cen Genesis, Thunder Tiger MTA 4, FG Marder/Monster/Baja, Crawler. Номер 1 за големи колела във Франция !

tuto

[TUTO]: Демонтирайте, почистете и сглобете отново диф

[TUTO]: Демонтирайте, почистете и сглобете отново диф

Съобщение от Издраскайте всичко »Пон февр. 07, 2005 1:55 ч

Разглобих моите MTA4 diffs за първи път в 30 литра (), за да ги проверя и да ги приготвя с истински MT сос. и си казах (все още съм във фаза на Abbé Pierre), защо да не го направя урок и да го оставя полезен на другите?
И ето го.

Демонтаж и почистване:

След като премахнете вашите MT разклонителни клетки (клетка = диференциал + гайка + разклонителен корпус), започнете, като разглобите всичко на мръсен парцал.

Това е клетката:

Извадете разликата сама по себе си от кутията

Отворете разликата "капак", след това извадете четирите сателита (два за собствениците на Savage). Внимавайте, може да има, както на MTA4, малки много фини блестящи шайби, внимавайте да не ги загубите. По същия начин за хартиения печат, който обикновено трябва да е там, той е крехък и трябва да се поддържа добре.

Завършете разглобяването на разликата, след това напълнете долната част с бензин F (страхотен продукт, който никога не бях използвал, обезмаслява ада и обикновено е безопасен за пластмасови тела; направете тест все пак, но обикновено няма проблем).

Разтрийте с малка четка или четка за зъби, за да отстраните всички следи от мазнина или други остатъци, накиснете добре, ако блести. Опитайте пластмасовите части, но аз съм 99% сигурен, че е безопасно.

След като всичко е чисто:

Изсушете всичко добре върху чиста кърпа, внимавайте да не оставяте бензин, той ще разреди мазнината и няма да е най-доброто, и проверете дали не е останало нищо.

След това пригответе какво ще се използва за пълнене на чистата разлика: флакон със силиконово масло с желания вискозитет (за мен това ще бъде 10 000 за разликата преди) и универсална грес (използвам нещо прекалено голямо, спринцовка, която напълних с мазнини, позволява да се дозира добре и да не се измерва навсякъде . от друга страна караница за запълване).

Поставете първата гайка с нейната ос, смажете оста малко, за да избегнете повреда на уплътнението, ако има такава като на mta4, поставете оста в корпуса, прекарайте щифта, след това планетарния и поставете върху него гресирана коса.

Поставете първия ред сателити, смажете малко (не забравяйте да смажете оста, ПРЕДИ да поставите сателита върху него, същото за каналите в тялото)

Поставете втория ред, след което също намажете малко

Напълнете тялото с различно промиване със устата на силиконово масло, оставете въздушните мехурчета да се надигнат малко, след това завършете.

Поставете оста и гайката на капака на дифа, поставете щифта и втората слънчева предавка, намажете малко, поставете уплътнението на място.

Затворете всичко, бъдете внимателни, за да осигурите кърпички, всичко това ще изтръгне във всички посоки, след това завийте капака обратно на корпуса на диф, като внимавате да не повредите уплътнението и затегнете напречно и здраво.