Турция предизвиква ударна вълна в Европа! Необяснимото решение на Ердоган

Последен час
13:36 - Трагичният баланс от Piatra Neamț продължава да расте! В един човек умря! Какво е състоянието на жертвите
13:35 - Атака срещу Клаус Йоханис: Желанието за власт взе последния му къс от разума
13:25 - Огнен ден в двореца Виктория! Важно решение, обявено от правителството в сряда. Орбан има тежки файлове на масата
13:13 - Как избирате най-добрия товарен превозвач? Съвети от бизнесмени
13:10 - Одобрен от САЩ бърз тест за COVID. Може да се използва у дома и дава резултат за 30 минути
13:00 - Актьор Виктор Ребенгюк, за Драга Олтеану Матей: Съжалявам, всички си тръгваме!
12:50 - Последното желание на Скъпи Олтеану Матей. Той го написа в една от тетрадките си: молих се
12:45 - Гърция ще получи общо над 18 милиона евро от ЕС за справяне със здравната криза
Страна, която хвърля пилотите си изтребители в затвора или се отървава от тях, не само губи пари, но и изключително ценен ресурс. Турция е страната на НАТО, която успя да "изчисти" ВВС от предполагаеми врагове, така че бойните самолети, които притежава, да имат по-малко и да летят сами.
Текст, публикуван от NationalInterest.org, показва как режимът в Анкара успя да постави на място почти цял флот самолети F-16.
Бойните пилоти не са евтини. Американските военновъздушни сили изчисляват, че обучението на нов пилот за управление на F-35 струва 11 милиона долара. Ето защо ВВС на САЩ са готови да предложат бонуси за половин милион долара за задържане на опитни пилоти-изтребители.
В Турция на Ердоган обаче нещата стоят съвсем различно. Проблемите започват на 15 юли 2016 г., когато членове на турската армия правят опит за преврат, за да свалят ислямисткото правителство на президента Ердоган. Опитът се провали, въпреки предишния военен опит, който успя да свали цивилните правителства (чрез четири успешни преврата между 1960 и 1997 г.).
Неуспешният преврат през 2016 г. бележи и по-малко известен епизод: докато Ердоган се връщаше от ваканция обратно в Истанбул, двама турски военновъздушни сили F-16, макар че тегляха президентския самолет, не успяха да го свалят.
Дори пилотът на F-16, който свали руски самолет над Сирия, беше уволнен
Това, което е сигурно, е, че превратът се извърши за по-малко от час и правителството на Ердоган започна да отмъщава. Многобройни висши офицери от армията бяха прочистени. Уволнени са над 300 пилоти F-16, като турската армия се счита за политическа заплаха. Правителството на Ердоган става все по-авторитарно, изхвърляйки зад решетките политически опоненти на военните и журналистите.
Естественият въпрос беше: кой ще остане да лети с бойни самолети? Особено като се има предвид войната в Сирия, с турски сили, воюващи в Северна Сирия. Важно: дори турският пилот на самолет F-16, който свали руски самолет над Сирия, беше уволнен.
Според цитирания източник турското правителство се е опитало да компенсира липсата на пилоти, търсещи подкрепа в чужбина. Вашингтон отхвърли искането за изпращане на летателни инструктори от САЩ, въпреки че турските пилоти получават основно обучение в САЩ. Анкара също призова за помощ от Пакистан, въпреки че обучението на турски пилоти може да наруши правилата на САЩ за износ на оръжие.
Отчаян, "турското правителство издава указ, заплашващ 330 бивши пилоти да отнемат лиценза на цивилен пилот, ако не се върнат във ВВС в продължение на четири години", отбелязва доклад, цитиран от Atlantic Council.
Русия е традиционен враг на Турция от векове. Турция обаче се опитва да закупи от Русия зенитни ракети с голям обсег на действие С-400, които само създават ново напрежение между Вашингтон и Анкара. Паралелно с това Турция подписа споразумение с френско-италианския производител на ракети Eurosam за разработване на зенитна ракета с голям обсег на действие.
„След 15 юли с операции срещу турските въоръжени сили се наблюдава намаляване на броя на пилотите F-16, което налага развитието на нашата противовъздушна отбрана“, каза турският анализатор Верда Озер.
Обяснение, което няма да реши трудностите на противовъздушната отбрана на Турция. „Тъй като руската система S-400 не може да бъде интегрирана в инфраструктурата на НАТО, тя не може да се използва за защита срещу противоракетна отбрана“, отбелязва Озер.
И тогава, не беше ли по-разумно Турция да не се отърве от всички пилоти на F-16?, Пита NationalInterest.org.
Ако харесвате публикуваните материали, каним ви да ни следвате на нашата страница във Facebook