Турбо експлоатация и поддръжка за избягване на; замърсяване

Какво е това ?

Изобретен през 1905 г. от Алфред Бючи, швейцарски инженер, турбокомпресор, по-често наричани турбо, спомага за увеличаване на производителността на двигателя чрез компресиране на по-голям обем въздух, влизащ в двигателя. Монтиран на всички видове двигатели, неговата роля е да увеличава обемната мощност.

турбо

Как работи ?

Част от енергията от отработените газове се регенерира за задвижване на турбина № 1, свързана чрез централна ос и монтирана, най-често, на хидравличен лагер или лагер, към турбина № 2, отговорна за компресирането на въздуха, който влиза във входа. Този процес позволява да се подава повече въздух. Този въздух под налягане се регулира от клапан, разположен в изпускателната система, наречен Wastegate или предпазен клапан. След това въздухът, нагрят по време на компресията му, се охлажда благодарение на обменник, наречен интеркулер.

От известно време се появи турбокомпресорът с променлива геометрия. Той намалява времето за реакция, наречено "Lag" и увеличава производителността на двигателя във всички диапазони на скоростта.