Тунелите за мечки скачат изключително много цената на най-скъпия път в Румъния - Promotor

Ревизираното споразумение за околната среда през 2013 г. за магистрала Лугож - Дева, след като държавата вече е подписала договора с италианския строител Салини Импрегило, наложи на участък Д от лот 2 (между Маргина и Холдея) изпълнението на допълнителни работи в сравнение с вече действащия договор: два тунела вместо разкопки, удължаване на виадукт и включване на нов виадукт.

скачат

Стойността на допълнителните работи, включително известните екодукти - „мечешки тунели“, възлиза на 798 милиона леи (около 170 милиона евро). Допълнителните строителни работи биха увеличили общата стойност на строителните работи на партидата до 1,36 милиарда леи. И това ниво би означавало 2,4-кратно увеличение на първоначалната стойност на договора, което е 562 милиона леи.

Тъй като те имаха стойност над приетите законови граници, CNAIR трябваше да премахне строителството за тунели от договора със Salini-Impregilo и да ги наддава отделно.