TudTech Фантастичните приключения на космическия кораб Orion започнаха още преди изстрелването

приключения

Актуализирано: 01/08/2016 11:32 ->

Благодарение на все по-успешни тестове на космическия кораб „Орион“, той може да се приближава все по-близо до осъществяването на старата мечта на човечеството: завладяването на Марс. Използването на космически кораб кръсти известния ловец на гръцката митология, официално разочароващо наречен Многоцелево превозно средство с екипаж, може да въведе нова ера в катастрофалната история на космическите полети.

Флотата на НАСА от следващо поколение ще замени повръщаните космически совалки с повръщане, въпреки че няма никакво сходство с предшествениците си. Много повече напомня на пътническите капсули, използвани в ерата на Аполон, само два пъти по-големи и половин век по-напреднали.

СПИСЪК НА ЧИТАТЕЛИТЕ

Доста сложният процес на разработване на Orion достигна критична точка: техниците току-що започнаха да инсталират топлинни екрани, надеждността на които е една от най-важните части на проекта. За напомняне, много трагични инциденти са причинени от провали в обшивката и изолацията на предишни космически кораби и НАСА не може да рискува нов провал като загубата на Challenger или Columbia, която оттегли американската космическа програма преди години (откакто космическият кораб беше изтеглени от космоса срамно, техният най-голям съперник, руският Роскосмос, рули до Международната космическа станция с капсули "Союз".)

По разбираеми причини американската космическа агенция този път не оставя нищо на случайността, така че всеки болт на космическия кораб се проверява сто пъти преди астронавтите да бъдат допуснати на борда. Изпитването на топлинните щитове и корпуса е особено чувствителна част от разработката, тъй като когато Орион се върне на Земята, той ще навлезе в атмосферата със скорост 40 000 километра в час, загрята до 2700 градуса по Целзий. В допълнение, иначе водоустойчивото покритие на корпуса на практика се топи, което крие специален риск (бонус предизвикателство: Orion, за разлика от съименника си, който е могъл да се разхожда в морето, ще бъде изложен на солена вода в случай на удар върху океан, така че защитните панели трябва да се сменят след всяка мисия).).

Основният изпълнител на програмата Orion, Lockheed Martin Space Systems, произвежда компонентите на системата за термична защита, за която се казва, че е „най-модерната за всички времена“. Прецизността на производството е добре илюстрирана от факта, че всеки работен процес се наблюдава с триизмерна камера, така че те могат да сравняват произведените парчета с чертежите във всяка фаза. Тук не можете да сбъркате: разлика от един милиметър и космическият кораб е достатъчен в земната атмосфера.