Трудово право и специфичен режим, къде се намираме CFDT Transports et Environmentnement

Ти си тук

намираме

Проблемите с финансирането, дисбалансът на възрастовата пирамида и жизнеспособността на този специален режим често се изтъкват, без да се знаят точно тънкостите на неговите специфики.

Защо отпътуване в 55 ?

Когато законът на Леруа за синята икономика възложи на Висшия съвет на моряците (CSGM) да докладва за възможните оси на адаптиране на системата за социална защита на моряците с цел повишаване на привлекателността на бизнеса като конкурентоспособност на компаниите, Федералният Maritime Union CFDT видя възможност да се опита да постави файловете плоски. „Искахме да направим своя принос, за да обясним по-специално връзките между специалната пенсионна схема и специфичното трудово законодателство, което се прилага за морските лица. Също така искахме да видим как критериите за трудолюбие, дефинирани от общия режим, бяха конкретно отразени в реалността на бреговете ”, обясняват Делфин дьо Франко, заместник генерален секретар на CFDT на UFM и Пол Голен, генерален секретар на съюза. морски CFDT Нормандия.

Истински основи бяха поверени на две фирми, специализирани в тези въпроси и финансирани от съюза.

Ставаше въпрос за конкретно и ясно обяснение защо моряците са се възползвали от специална схема, и по-специално правото на пенсия за старост на 55 години. „Това, което искаме е, че чрез тези различни обяснения можем да разберем, че това, което понякога може да изглежда като предимство, е оправдано както от условията за упражняване на професията на моряците, така и от трудовото законодателство.

Медицински изисквания и професионално обучение

Морско трудово законодателство, по-малко защитно от общото право