Търговия - Heimatverein Burgsteinfurt

търговия

Търговия в Бургщайнфурт

Търговец на въглища
Разговор с Пол Герд Вилнов, роден през 1929 г., през септември 2001 г.

Фирмата Villnow, търговец на едро с въглища, е основана на 1 юли 1906 г. от баща ми Вили Villnow. Първият офис беше в къщата на аптеката на Флинтерман, Steinstraße 10. През 1908 г. компанията се премести в Lindenstraße 64, днес Ochtruper Straße 16, за да приспособи разширяването на бизнеса. Нашите клиенти се състоеха главно от търговци на въглища и промишлени компании в северозападната част на Мюнстерланд, както и в западния Емсланд до района на Харен/Емс. Доставките на клиентите се извършват с железопътен транспорт или камион през нашия пункт за претоварване на гара Coesfeld и от пристанищата на канала на Рейн и Ладберген.

Докато след войната отоплението на сградите се характеризираше почти изключително с твърди горива като твърди въглища, кокс от каменни въглища и лигнитни брикети. В Бургщайнфурт те бяха продадени от следните търговци на въглища:

- Вилхелмин Ебинг (мина с кални въглища), Ротщрасе 9
- Август Гилдън, Am Neuen Walll 4a
- Хайнрих Хасман, по-късно зет Ханс Хюк, Седанщрасе 2
- Вилхелм Хюсинг, Leererstraße 43
- Август Лагеман (по-късно Йохан Клаппрот), Am Bahnhof 1
- Rudolf Overesch/Bäumer, Wettringerstraße 8
- Август зима, Вилхелмсплац 1
- Херман Шумахер (до 1938 г.), Emsdettener Straße 23
- Пол Редман, Döhmannstraße 2, (по-късно Йозеф Хикиш, Фогелсанг)
- Стигнахме до всичко това, въпреки че малките продажби не бяха особено популярни при нас.

Въглищата обикновено се доставяли до Бургщайнфурт с железопътен транспорт. Вагоните трябваше да бъдат разтоварени на ръка, което, разбира се, отне огромно количество време. Целият ден отне на трима работници да разтоварят вагон с 22-24 тона въглища. Стана по-лесно, когато железницата постави транспортни ленти в началото на 50-те години и се появиха саморазтоварни вагони като вагони OMMI, OTMM и ED. Това бяха специални вагони за насипни товари като въглища, чакъл и др., Които бяха разделени на 4 люка. Преди да се изтеглят люковете, отдолу беше поставен конвейер, така че изтичащите въглища автоматично да се транспортират в чакащия вагон.

Ханс Хускобла (роден през 1920 г.), който е работил през август зимата след войната, е знаел следното от търговията на дребно с въглища:
„Моят шеф и брат му вече бяха отворили магазин за въглища и фуражи в Райн през 1932 г. След войната, през март 1947 г., той даде под аренда бомбардирания склад на магазина за въглища Schräder от 1885 г., собственик Ww. Lehmann, на Wilhelmsplatz 1. Rollten vor der Валутната реформа на жп гара Бургщайнфурт продаваше вагоните с въглища, но също така и кални въглища или торф, така че Август Зима трябваше сам да разтовари стоките.

Когато стана известно, че са пристигнали средства за въглища, огромна редица хора с велосипеди, ръчни колички и колички застанаха пред съответния разпределителен център сутринта, за да вземат стоте теглища въглища. Въглищата се претеглят на коритото и се накланят във вагона. Ако хората носели със себе си чували, те също били в торби и след това били транспортирани с женски велосипеди. Понякога търговецът на въглища събираше въглищата директно от шахтата с кон и каруца. Шефът ми използва транспортния предприемач Ханс Шолте.
Август Зима е може би най-големият търговец на въглища в Бургщайнфурт. Той беше придобил голямата си клиентска база, използвайки добрите си взаимоотношения с различни мини, особено по време на лошите времена, за да набави допълнителни въглища извън отпуснатите от него средства.

Баща ми Хайнрих Брауншвайг дойде в Бургщайнфурт от Реке през 1936 г., за да отвори хранителен магазин на Кирхщрасе 6. Името колониални стоки изразява, че в нашия асортимент имахме и подправки, които трябваше да бъдат внесени от колониите. Освен това имаше магазини за деликатеси, които предлагат по-висок стандарт на стоки, като например Предлагаше паста от хамсия, пушено месо и др. И често притежаваше и печене на кафе.


Повечето хранителни магазини или, както се казваше в местния език, „ъглови магазини" възникнаха от малките магазини, които постепенно се развиха. Това беше и при нас. Преди войната доставчикът на едро Schnege от Рейн беше наш доставчик Когато клиентът все още беше крал, занасяхме стоките, продавани в магазина, директно в домовете на нашите клиенти. Като малко момче това беше добра възможност за мен да спечеля първите стотинки, които след това бяха превърнати в сладолед в Sundag.

Имам друга реклама от баща ми от 1938 г., която гласи следното:

Продажбата беше разрешена само в рамките на талоните за храна, представени от нашите клиенти. За нас беше старателна подробност да ги залепим на съответните карти и да ги предадем на градската администрация, за да получим нови ваучери. Получихме пресни продукти като плодове, зеленчуци и картофи директно от фермерите. Все още добре си спомням, че в определени моменти всеки ден получавахме от фермерите 60 - 70 кинта картофи, които се продаваха в малки количества (клиентите носеха със себе си собствени торби и кошници). Това се отнасяше и за всички други ежедневни стоки. Нищо не беше предварително опаковано, както го познаваме днес, но всичко беше претеглено хлабаво и продадено в малки количества ½ или ¼ паунда, поставено в заострени торби или долни торби. Тези процеси на претегляне често са вече подготвени от нас, за да можем да обслужваме клиентите по-бързо през работното време.

По това време асортиментът от стоки беше ограничен до пресни продукти, брашно, захар, сол, ориз, тестени изделия, овесени люспи, бонбони, сухари, кафе и сладко. Предложението за кафе се състоеше от "Kathreiners Malzkaffee" и "Vox Kaffee". Тогава това обикновено се искаше само в количества от 50 грама и след това трябва да се смила.
Тъй като имахме голям брой клиенти от работническата класа, през това време рядко се плащаха пари в брой. Разходите на отделните клиенти бяха записани в книгата през седмицата и след това платени през уикенда, когато имаше заплати.


Тогава се случи фундаментална промяна след валутната реформа. Не само, че почти всичко можеше да бъде закупено отново, но и стоките отново бяха доставени безплатно от търговците на едро по поръчка. Рафтовете и витрините се запълниха и вече нямаше опашки. Имахме дълъг работен ден и трябваше постоянно да се приспособяваме към съответните изисквания на клиентите. Колкото повече пари имаше, толкова повече се увеличаваше предлагането на стоки. Бутилирахме вино, шнапс, оцет и масло от големи демижони.

burgsteinfurt

В допълнение към Беркенбос, ние си бяхме създали име за продажба на риба. Така че понякога два кинта риба на седмица преминаваха над щанда на магазина ни.
През 1949 г., след три години строителство, се преместихме в новата ни сграда в Hohe Schule. Тук бяхме създали добри условия, за да можем да се грижим за голяма клиентска база. Тъй като винаги съм се възхищавал от дизайна на витрината на Карл Шефер, който е бил мениджър на клона в Кеснер на пазара, взех много от него за нашата витрина. Магазинът се управляваше основно от семейството с един служител и двама чираци. Погрижих се да купувам по-специално, докато жена ми беше душата на продажбите.

Магазинът за колониални стоки Hermann Hüging на Emsdettener Strasse, днес Tecklenburger Strasse.

Бизнесът беше добър през 50-те и началото на 60-те години. Тогава обаче влиянието на пазарите на едро става все по-забележимо, които успяват да закупят вагони с кола и по този начин значително ограничават конкурентните шансове на търговеца на дребно. През 1967 г. се опитахме да противодействаме на тази мизерия, като се присъединихме към търговската верига Edeka. Обаче още през 1970 г., когато стана ясно, че никое от децата не иска да поеме магазина, с тежко сърце се отказахме от магазина си за хранителни стоки.

Херман Хюгинг, роден през 1938 г., съобщава, че като малко момче трябва редовно да взема хляб от хлебарите Veltrup или Wahlbring. В неговия вагон (през зимата с шейната) влязоха 72 смесени хляба или 52 Kassler. Неговата помощ винаги е била необходима при продажбата на риба. Така че в Велики четвъртък той се качи на колелото си до Холих напълно опакован, за да обслужва редовните клиенти с рибата, която преди това беше поръчал. Хюгингс от самото начало принадлежеше на кооперацията на Rewe. Продажбата на прясно мляко беше запазена за търговци на мляко.
Едва по-късно, след като Херман Хюгинг премина "теста за малко мляко"

също му беше позволено да продава мляко на гише.
Въпреки че от началото на 50-те години три по-големи корпорации са имали клонове в Бургщайнфурт (Kaiser's Kaffee, Kessener, Hill), все още имаше голям брой „ъглови магазини“, които собствениците често комбинираха с пекарна, ресторант, раздаване на мляко и т.н. бяха водени.

В Sellen имаше хранителен магазин на Hemker, наречен "Söten Titt".

В началото на 60-те Hermann Demtschück, Kohlstrunk 3, Franz-Josef Gräbner, Leererstraße 53, Gisela Krohme, Goldstraße 57 и Konsum, Lindenstraße 1 заместват магазините „мама и поп“, които вече са били затворени по това време.