Трекинг колоездачи срещу състезателни колоездачи - Обучение - Велосипедният форум за колоездачи и колоездачи

Форум
календар
галерия
Речник
Изтегляния
Пазар
Инструменти
Paypal дарение

Трекинг колоездачи срещу състезателни колоездачи

Лична кутия

Изображения в галерията

PowderCoater: Рамки за прахово покритие

Spike on Bike: Рок, Блауер Бок

HotShot: IMAG0278

acoustic_soma: Изчакайте 2966

Korner: Сиянието

сакура: img_20191122_082003375_result

Медени мечки: 2016-05-25_500км

Уилбърт: Велосипед и бягащо ремарке фаза 4
Фаза на строителство 4: теглещ теглич.

Крек: Среща на форума май 2017 г.

Гери: Дълги светлини за трекера

ullebulle: 22032012284

Собственик на Мики: 2012-03-04_3885

whitemini: WSkl103

Отпускане на велосипеда: 15 изход Dennewitz_1

Череша: 038

Гери: Дълги светлини за трекера

Ясмин: Моят велосипед

cairo-hh: Среща на форума 2012 г.

Слънчеви облаци: Мон Венто/Прованс

Spike on Bike: SoB дек 2019

Горадзила: Тигър и костенурка 02

Michihh: DSC_0123

Spike on Bike: Снимки от дяволската кухня

John Deere: Снимка 15.08.12 18 54 18

Активни потребители

Понастоящем няма активни потребители.

нов потребител

cWheely

мирен

Ланс Бейнстронг

sk85

LoneRiderUK

Уважаеми посетител, добре дошли на: 2radforum.de - Велосипедният форум за велосипедисти и велосипеди. Ако това е първото ви посещение на този сайт, моля, прочетете помощта. Там работата на тази страница ще бъде обяснена по-подробно. Трябва също да се регистрирате, за да можете да използвате всички функции на този сайт. Използвайте регистрационната форма, за да се регистрирате или да научите повече за процеса на регистрация. Ако вече сте се регистрирали по-рано, можете да влезете тук.

Франки

Петък, 3 юли 2015 г., 19:44 ч

Трекинг колоездачи срещу състезателни колоездачи

Wire_Esel

50% бира, 50% лимонена сода

Петък, 3 юли 2015 г., 20:32 ч

„Нека бъда лекар, свърших!“

HotRod

По пътя от: Ад

По пътя към: Рая

По пътя: дъното на фактите

Петък, 3 юли 2015 г., 20:37 ч

На първо място, 108-килограмовите не трябва да са пречка за карането на състезателен велосипед. При добре спицирани колела нищо от това не е проблем. По това време карах и 110 кг състезателен велосипед. Всичко работи. Така че, ако ви се иска, направете го!

Какво трябва да си помислят „ние състезателните велосипедисти“? Всеки прави своето, каквото му е забавно. Нито повече, нито по-малко. Ето защо не разбирам съвсем въпроса ви

@Draht_Esel: Най-голямото ми забавление е изпреварването на шофьори на електронни велосипеди (не 45-те) и отпиване от бутилката .
Но подобни „сравнения на опашки“ така или иначе са глупост, защото не знаете колко километра изпреварилият колоездач (без значение с кое превозно средство) вече се е развил и с каква интензивност. Наистина не е изкуство да изпреварвам себе си след интензивна интервална тренировка. Ако след това треки се почувства по-добре и го пропусне, моля

Тази публикация вече е редактирана 1 път, последно от "HotRod" (3 юли 2015 г., 20:45 ч.)

Потребители, благодарили за тази публикация:

Петък, 3 юли 2015 г., 21:03

Франки

Петък, 3 юли 2015 г., 21:40 ч

саламандра

Място на пребиваване: дълбоко на запад

Събота, 4 юли 2015 г., 9:43 ч

Вярно е, че някои състезателни велосипедисти са доста мърляви. Преди всичко някои реагират много безсмислено, когато са изпреварени от ездачи, които не са RR. Според моето впечатление обаче това не са толкова амбициозните тренировъчни призраци, а по-скоро случайните шофьори, салон за сладолед и папагали от черни колбаси, които тъкмо ще се спукат.

Но не всички са в него. Напоследък имах два разговора с ездачи на RR, когато се връщах от езерото с кариера с чанта на багажника. Единият беше бивш ездач на клуб с крос мотор, който също има 2 Rickerts в гаража; другият се оказа младшият от магазина за велосипеди зад ъгъла от мен (той дори ме позна от виждането, смущаващо, но също не е моето FHdgM). Възможно е моторите, на които съм карал, да са повишили приемането ми. Без висяща вилка и с плоско кормило за тренировка с лента на кормилото, те не приличат на типичен трекинг мотор.

Но бях и малко по-бърз от типичния трекинг шофьор на велосипед. И не, не пристъпих вътре, когато ги настигнах, това се дължи на пътната обстановка. Но не спирам и за състезателни велосипедисти. И обратно, за мен няма значение дали съм застигнат в тренировъчни дрехи от всекидневен шофьор в цивилни дрехи. Коронацията беше вестфалски селянин с панталони от Манчестър, който ме остави нагоре с тристепенната си предавка. уважение!

Но има един момент, в който всъщност има оправдано отвращение към трекинг колоездачите: Някои от тях просто се държат твърде глупаво. Той върви в посока Torkelradler, които шофират като пияни. Залитане и затваряне на всяка пътека в цялата й ширина, така че да не можете да изпреварвате. По време на почивките - и те често правят почивки - моторите не се нареждат в редица отстрани на пътя, а се формира група, където другите трябва да се промъкнат покрай тях. Непредвидени избягвания, затрудняващи изпреварването, като шофирате прекалено наляво, където все още има достатъчно място вдясно, и подобна безпощадност. Срещата на върха е тайно изсмукване, без да се забелязва, става наистина опасно. Тогава реагирам гневно, независимо с какво съм или с какъв мотор кара паразитът.

@ Frankie, не се притеснявайте и просто карайте. Вече сте на път, средната скорост от 21 км/ч не е толкова лоша. И ако можете да управлявате 20 километра подред, можете да направите 40. Добре, въпросът е как ще оцелеете през следващите няколко дни. Не сериозно, състоянието идва от само себе си с течение на времето. В противен случай винаги можете да зададете конкретни въпроси в учебния ъгъл.

И докато не пречите или застрашавате другите, не ви интересува какво мислят за вас. Сърцето ми е на състезателния мотоциклет, но въображаемите ездачи на справедливо време на състезателния мотор - или още по-лошо, тези фитнес мотори - не харесвам много. По-скоро оценявам хората, които целогодишно размотават километрите си на не толкова спортни увеселителни влакчета.

Тази публикация вече е редактирана 2 пъти, последният път от "Salamander" (4 юли 2015 г., 10:10 ч.)