Транспортирането на Союз-ST до космодрума Куру ще отнеме 20 до 27 дни - РИА Новости
КОЗМОДРОМ КУРУ (Френска Гвиана, Южна Америка) 27 февруари - РИА Новости. Транспортирането на ракетата "Союз-ST" от Самара до космодрума Куру на екватора ще отнеме от 20 до 27 дни, като през това време руският превозвач ще измине повече от осем хиляди километра с влак и в трюма на европейски специален ферибот.
За това в интервю за РИА Новости разказа Дмитрий Баранов, заместник генерален директор на Самарската ЦСКБ Прогрес, която се занимава с производството на ракети "Союз".
Ден преди това космодромът Куру беше домакин на церемония по полагане на възпоменателен камък, донесен от изстрелването на Гагарин в Байконур, до основата на стартовия комплекс, предназначен за изстрелването на ракети-носители "Союз-СТ". Комплексът се създава в съответствие с руско-френското споразумение, подписано през 2003 г.
Според Баранов ракетите-носители "Союз" се доставят блок по блок до руските космодроми Плесецк и Байконур по железопътен транспорт в "преустроени вагони с дълга база, които имат външния вид, оцветяването и номерата на обикновените пощенски коли".
"В случай на транспортиране на ракетни блокове до екваториалния космодрум Куру, тази схема ще бъде променена - направихме специални запечатани контейнери, в които се поддържа необходимата влажност и налягане. Всеки блок от разглобената ракета-носител се зарежда в отделен контейнер, които от своя страна няма да бъдат инсталирани. в затворен вагон и на отворените платформи на специален писмен влак, на който бустерните блокове ще пътуват 1500 километра от Самара до Санкт Петербург ", каза Баранов.
Според него на пристанището контейнерите с носещи части ще бъдат отделени от платформата и монтирани на специални ремаркета, които сега се разработват от европейски специалисти. След това тракторите ще преместят ремаркетата в трюма на кораба, предназначен за транспортиране на ракети-носители.
„Има само два от тези уникални кораба в света - те принадлежат на дъщерните дружества на Arianspace и са построени за транспортиране на европейски ракети Ariane-4 и Ariane-5 над океана“, обясни Дмитрий Баранов.
Той добави, че всеки кораб може да бъде зареден с две ракети наведнъж и поясни, че тези кораби, които не са кораби от клас ледоразбивачи, няма да могат да доставят Союз до Френска Гвиана от Санкт Петербург през зимата.
В допълнение към ракетните блокове, корабите ще бъдат заредени с горните етапи на Fregat, които се произвеждат в Москва в НПО „Лавочкин“, както и контейнери с керосин за зареждане с гориво „Союз“ и бронирани контейнери с токсични горивни компоненти за горния етап на Fregat.
"Една ракета отнема 10 контейнера, еднакъв брой контейнери с керосин се зареждат, а в трюма се поставят до пет контейнера със специално оборудване" - каза заместник-ръководителят на TsSKB Progress.