Транспорт на Руската федерация
Междувременно се оказа, че на негово място няма кой да назначи. Според вестника длъжността е била предложена на ръководителя на пресслужбата на Министерството на транспорта Тимур Хикматов, както и на един от служителите на "Комерсант", но и двамата са отказали. Докато изпълняващият длъжността заместник-главен редактор Владимир Поляков е.
Александър Ретюнин оглавява редакцията от 2010 г. Както каза един от старите му колеги, сред основните приоритети на редакционната политика на Ретюнин беше принципът да се разсъждава по всеки въпрос, повдигнат във вестника, на всички основни гледни точки с максимално внимание към позицията на Руските железници.
Ръководството на компанията обаче никога не е било доволно от този подход и изисква от изданието да следва интересите на изключително руските железници.
„Публикуването във вестника на гледните точки на противниците на монопола в рамките на дискусия по различни производствени въпроси най-често се възприемаше от Руските железници като предателство на интересите на компанията и като правило беше придружен от призовка и тормоз ", отбелязва източникът. - „Гудок“ се разглежда не като професионална платформа за обмен на информация и разкриване на истината, а като „инструмент за корпоративно управление“.