Transgascogne 2015 - Атаки и маркировки на всички етажи
Решително, времето разваля любителите на зимните спортове на този 15-ти Трансгаскон 6.50. След първия етап, изцяло оспорван под спинакър, завръщането в Порт Буржене ще се извърши главно при „достигане“ (между вятъра и авера): походки, които също са благоприятни за мощните лодки и които оставят малко място за стратегия. В прототипи като в серии, в соло като в двойки, всеки се подготвя за дълъг цикъл на скорост, на която ще е необходимо да играете добре, за да се надявате да съберете ценни минути или да запазите напредъка си ...
Старт на второто действие на Transgascogne 6.50 в 18:00 тази събота от Luanco. Първите се очакват около полунощ в неделя във Вандея.
Кратка почивка и започва отново! Флотата Transgascogne 6.50, която пристигна в четвъртък в Луанко в Астурия, вече е в стартовите блокове за втория етап.
По програмата 30 часа „достигане“ по директния маршрут или почти при постоянен бриз от около двадесет възела. Достатъчно е да се каже, че скоростта ще бъде бърза на тези 250 мили обратно до Порт Буржене, с малко стратегия в перспектива, но фина настройка и позициониране ...
Добрата новина е, че при тази скорост самостоятелните моряци могат да почиват на своите автопилоти., „Но не е нужно да сте постоянно на него, за да се приспособите и позиционирате добре », Предупреждава Аксел Трехин. „Ще имаме много маневри и промени на платна. Няма да спим много, дори при пилот ”, потвърждава Ян Липински.
Приближавайки Порт Буржене, югоизточният бриз ще загуби скорост, преди да се развие ниско налягане от запад. Този преходен период ще генерира слаби и нестабилни ветрове, които биха могли да накарат лидерите малко студена пот и да подсилят надеждите на нападателите. !
В самостоятелен прототип състезанието може да се играе на тази сцена между двамата настоящи лидери: Аксел Трехин (Алеф Рейсинг) и Фредерик Денис (Мини 800), само на три минути разстояние! ... Но също така ще бъде необходимо, по-специално, да се разчита на нападенията на Клеман Буйсу (Ле Бон Агент) 3-ти на 42 ′ и на Людовик Méchin (Microvitae) 4-ти на 51 ′.
В лодки от солни серии, преднината от повече от 50 минути от Ян Липински (Иновационна компания (и)) пред двамата му преследвачи холандецът Сандер ван Доорн (Stinkfoot) и Жулиен Пулве (Novintiss) му позволяват да подходи към това състезание за завръщане с известно спокойствие, не лишено от определен натиск: „Разбира се, по-добре е да имаме преднина, но със спокойствието, очаквано в в края на състезанието пропуските могат бързо да се разширят. Така че, без да може да оставя в ъгъла си, ще следя Жулиен и Сандър ... ”