Toyota Yaris (2020) в тест ▷ -∅ клас
| Малка кола |
| Да |
| Да |
| Да |
| Евро 6d- ISC- FCM |
| Комби |
Варианти на Ярис (2020)
Toyota Yaris (2020) в теста на търговските списания
- Публикувано: август 2020 г.
- Подробности за теста
без крайна оценка
Тестът беше: Yaris 1.5 Hybrid CVT (85 kW) (2020)
„Особено като хибрид, Yaris улеснява водача си да се откаже от предполагаемата спортност. Той носи своите потребители спокойно през деня - с много сигурност като стандарт. "
- Издаден: октомври 2020 г.
- Подробности за теста
Забележка 3+
Тестът беше: Yaris 1.5 Hybrid CVT (85 kW) (2020)
„Yaris се представя пред външния свят като страхотно прохождащо дете за модните. Под чаршафа обаче има екохибрид, който работи правилно и старателно спестява Spit. Но късият не го харесва спортен. "
- Публикувано: август 2020 г.
- Подробности за теста
4 от 5 звезди
Тествано е следното: Yaris 1.5 (92 kW) (2020)
„Ръчно изместеният нов Yaris 1.5 е наистина забавна кола - ние бихме го предпочели. Типичният за CVT ефект на гумената лента отнема автоматичната версия на твърде много забавление при шофиране. "
Съвпадащи класации
Информационен лист за Toyota Yaris (2020)
Най-добрите коли
Бъдете в течение
Тестова аларма: Ще Ви уведомим безплатно в случай на тестови доклади по въпроса:
Допълнителни тестове и познания за продукта
SUV Magazin - Не е нужно да се справяте и без подробности за оборудването, като виртуалния кокпит с Ateca. Сега е големият час за Seat, тъй като по отношение на полезността никой не предлага нищо на испанеца в този тест. В началото това изглежда логично, в края на краищата това е най-голямата кола в теста. Следователно дължината на товарното пространство, възможността да носите целия празничен багаж на четиричленно семейство и най-голямото място за колене могат да се приемат за даденост. … Продължавай да четеш
КАМПИНГОВИ АВТОМОБИЛИ И КАРАНИ - DS 5 е поне за Citroën повече от автомобил, той трябва да олицетворява идентичността на марката и да прави заклинание върху водача. DS 5 е компактен автомобил. Дълга 4,53 метра и тежи около 1650 килограма. Брутното тегло на превозното средство е 2130 килограма, което при пълно натоварване и общо тегло на влака от 3300 килограма намалява натоварването на ремаркето до 1170 килограма. Теоретичният максимален товар на ремаркето е 1500 килограма. … Продължавай да четеш
OFF ROAD - Кожените аварийни седалки също не са лоши и са полезни не само за ходене до пекарната. Ако се оставите да се ръководите от него, 3,2-литровият двигател го плаща с много умерен разход от около 9 литра на 100 км. Предимство на силата: Дори при стрес той не става пияница. Следващият автоматичен пикап е D-Max. Забравен е недоволството от общността как някой се осмелява да инсталира малък 1,9-литров турбодизел в този честен работник. … Продължавай да четеш
OFF ROAD - Има и програми за шофиране за сняг, път и терен, като офроуд програмата може да се конфигурира свободно. В зависимост от настройката се регулират реакцията на дросела, точките на превключване на автоматичните и контролните системи. Освен това в програмата за път се съхраняват специални подпозиции за особено икономичен, комфортен или спортен стил на шофиране, а тези, които резервират адаптивното шаси, могат също така да регулират твърдостта на окачването. … Продължавай да четеш
Къмпинг коли и каравани - Двойната кабина има спирални пружини вместо типичните листови пружини - без да се налага да се отказва от допълнителен полезен товар. Когато става въпрос за каравани, изборът е изпитан начинаещ, много място за малко пари. Bürstner Premio 495 TK започва от 16 150 евро, с пакета Premio I с Heki 2, бойлер, врата против комари и допълнителен контакт, Premio е напълно оборудван за 17 110 евро. Фабричната спецификация се потвърждава на кантара: 1220 килограма, остават 280 килограма. … Продължавай да четеш
Deutsche Jagdzeitung - Ловният ентусиаст обикаля колата в полусгъната поза. Никакви подробности не трябва да му избягат. Сега той поглежда вътре в колата, пита една или друга техническа подробност, след което кима със задоволство. „Какво трябва да струва?“, Питат ме. "В момента, малко над 40 000 евро", отговарям аз. Грюнрок прави големи очи, усмихва се и спонтанно решава: "Искам го. Страхотна кола - и с над 20 000 евро по-евтина от Audi Q5. ... прочети повече
Студена кръв с комфорт и ръб
Deutsche Jagdzeitung - Когато включите задна предавка, един от най-големите плюсове на новата Navara привлича погледа: мониторът Around View. 4 камери гарантират, че колата се показва от птичи поглед на дисплея. И не само самата кола. Показани са и 3 до 5 метра около колата. Дори се вижда заден багажник, който сме монтирали на пикапа. Корабът, който е дълъг почти 6 метра, включително носача на игра, е гарантирано безопасно маневрено. … Продължавай да четеш
OFF ROAD - Напълно преждевременно според мен. От друга страна, AMG е зашеметяващ дори при по-ниски скорости. В режим Sport + модифицираният седемстепенен автоматик се превключва надолу с двойно освобождаване и всяко повдигане на крака на газта се възнаграждава с повторно запалване. AMG алчно разчита на ускорителя и незабавно превръща всяка команда в вълнуващо ускорение. Ако е необходимо, перфорираните дискове на високоефективната спирачна система се захващат почти силно. … Продължавай да четеш
Има достатъчно място
Automobil Revue - Функцията на круиз контрола изгасва при смяна на предавките и няма модерни асистиращи системи срещу доплащане, което има положителен ефект върху цената. Междувременно Spaceback отбелязва най-много пет звезди EuroNCAP. Компактната версия на Skoda Rapid с хечбек тяло е между 790 франка по-евтина (Active) или до 280 франка по-скъпа (Elegance) в сравнение с версията notchback, в зависимост от оборудването. … Продължавай да четеш
Идва флагман
Automobil Revue - благодарение на своите спортни, елегантни пропорции - колата е с дължина над 5 м и височина само 1,35 м - Rapide S се откроява визуално от повечето сравними превозни средства. Изпълнителният директор на Aston Martin Улрих Без го казва накратко: "Rapide S не е седан, а Gran Turismo с четири врати." Когато се качва на предните седалки, човек мисли както за спортна кола, така и за лимузина. … Продължавай да четеш
Важен момент по отношение на свързаността
CAR & HIFI - Клиентската база на Frank Nitsche иска 99 процента висококачествен, дискретен обков и пътувания от цяла Германия, Австрия и Швейцария. За много хора колата е място за отстъпление, където прекарват много време и оценяват индивидуална инсталация, която по нищо не отстъпва на системата у дома. … Продължавай да четеш
Auto Bild - Цени и разходи: Не толкова евтино, колкото приживе, но много евтино за възрастен. Mini - оригиналният Markt & Modelle: построен от 1959 до 2000 г. в множество версии, но винаги с четирицилиндров двигател отпред. Силни и слаби страни: Все още страхотно изявление за стил. Подвижен, но неудобен. Чувствително на ръжда тяло, често загуба на масло и виещи предавки. Както и да е, ирационалността тук е забавна. … Продължавай да четеш
Премиера за S-Diesel
auto-ILLUSTRATED - двигател плюс звуков задвижващ механизъм В режим "Dynamic" шасито минимизира страничния наклон и осигурява доста неутрално поведение в завоите. Опционалното динамично управление за 1530 франка тогава е по-малко нервно, осемстепенната автоматика позволява по-високи скорости. Забелязвате, че е „S“ най-късно, когато TDI изръмжи. В програмата „Комфорт“ SQ5 мутира в кадифена лапа с удобно окачване. … Продължавай да четеш
Коя кола от гамата превозни средства на големите производители Ford, Opel, Renault и Volkswagen е най-евтината за семейство да управлява? И кое превозно средство от други, по-малки производители може също да направи положително впечатление в това отношение? Списание „Auto Straßenverkehr“ си зададе този въпрос и разгледа по-подробно четири превозни средства в контекста на „семейната годност“, за да отговори на него.
Струва между 980 и 1500 евро, за да се постигне значително представяне плюс Golf VI 1.4 TSI за спортни шофьори с малък бюджет. Списанието „Auto Motor Sport“ имаше пет от тези настроени голфове, които се състезаваха срещу производствения модел на Hockenheimring. Както се оказа по време на тестовите шофирания, само ABT/VW Golf VI 1.4 TSI предостави „успешен тунинг пакет без никакви„ ако “и„ но “, както обобщава„ Auto Motor Sport “. Моделите от MTM, Raeder, Sportec и Wendland са по-евтини, но имат и слабости.
Този SUV може да работи и на електричество
БЕЗПЛАТНО ШОФИРАНЕ - На практика се придвижвате из града като електрическо превозно средство, но можете да се впуснете на магистралата без никакви проблеми. След това електрическият диапазон бързо се топи. Ако е необходимо, т.е.в зависимост от нивото на батерията или състоянието на натоварване, се включва 2,0-литровият бензинов двигател с мощност 89 кВт/121 к.с. Но звуково. Предлагат се различни режими на шофиране: чисто електрическа работа до около 50 километра и до скорост 120 или бензиновото и електрическото задвижване работят заедно. … Продължавай да четеш
auto motor und sport - При Ford високият под на колата е досаден. За децата, през големите плъзгащи се врати, това е точно толкова изкачване в задната част, колкото и за пилотите и други. До смачканите предни седалки. Tourneo поема оформлението на пилотската кабина с объркана работа на клавиатурата от роднините на автомобила, както и тенденцията към динамика. Кормилното управление е почти капризно, но автомобилът с предно задвижване е пъргав и безопасен въпреки лекото променящо натоварването натискане. Мизерните стойности на забавяне обаче са напълно неприемливи. … Продължавай да четеш
Тестове на подобни продукти:
Последният тест е публикуван на 29 октомври 2020 г. .
Всички цени включват задължителен ДДС. Транспортните разходи зависят от избрания начин на доставка, те са минимални разходи. Информацията за офертата се основава на информацията, предоставена от съответния дилър, и се актуализира чрез автоматизирани процеси. Няма актуализация в реално време, така че цената може да се е повишила от последната актуализация. Решаващият фактор е действителната цена, която дилърът предлага на своя уебсайт по време на покупката.
-
Неутрални съвети - полезни за вашия избор на продукти Добре тествани продукти - подходящи за сезона Съвети и трикове