Toyota, Проверка на изправността на функционирането на горивната помпа
Проверка на правилното функциониране на горивната помпа/налягането на горивото
Вижте предупрежденията в началото Облекчаване на налягането в електрозахранващата система.
За да проверите налягането на горивото, ще ви е необходим специален манометър с широк диапазон и адаптерна дюза за свързване на манометъра към инжекционната система.
1. Уверете се, че има достатъчно гориво в резервоара за газ.
2. Проверете дали горивната помпа действително работи. Помолете асистента да включи запалването, като завъртите ключа в положение ON, в бензиновия резервоар за две секунди трябва да се чуе характерен звук на работеща помпа.
Работещата помпа се чува ясно през отворената гърловина на резервоара. Ако помпата не стартира, преминете директно към проверка на нейната електрическа верига (вижте параграф 9).
Проверка на характеристиката на налягането на горивната помпа
1а. Свържете специален манометър за изпитване на нипела на горивния филтър (вижте придружаващите илюстрации).
1б. Дюзата на адаптера се завинтва в отвора за монтиране на сервизния болт (модели до 1996 г.) или вместо кухия болт на нипелната връзка (модели от 1997 г.) (вж. Облекчаване на налягането в електрозахранващата система).
4. Ако налягането надвишава нормата, когато е свързан вакуумният маркуч, използвайте ръчна вакуумна помпа (вж. Придружаващата илюстрация), за да създадете вакуум в регулатора с дълбочина 305 ÷ 355 mm Hg. Изкуство. Ако налягането падне, проверете правилното функциониране на източника на вакуум, в противен случай сменете регулатора.
5. Ако показанията за налягане са извън обхвата, проверете следното: