Това, което ми идва на ум, е този, който избира да пие и да кара
Ние използваме бисквитки на уебсайта, за да осигурим най-доброто потребителско изживяване при безопасно сърфиране. Спецификация
Ищван Наги Министърът на земеделието заяви в началото на октомври, че се планира социален дебат за промяна на нулевата толерантност при шофиране под въздействието на алкохол. По-късно правителството опроверга информацията, като заяви, че професионалните организации я препоръчват всяка година, но по-голямата част от хората не я подкрепят, така че правителството не планира да променя регламента. Независимо от това дали се очаква облекчение в близко бъдеще, въпросът защо някой кара пиян и колко възпиращо може да бъде наказанието винаги остава актуален.
В Европейския съюз правилата за шофиране в нетрезво състояние варират в различните страни и само седем държави имат принципа на нулева толерантност. Законодателството в Унгария се е променяло няколко пъти през последните години. За последно бяха затегнати през 2013 г., въпреки че беше практически невъзможно да седнеш зад волана след пиене в годините преди това. Вместо предишната стойност от 0,8 на хиляда алкохол в кръвта, шофьорът също извършва престъпление с 0,5 на хиляда и свидетелството му може да бъде конфискувано; под тази стойност шофирането в нетрезво състояние се счита за престъпление, което води до налагане на административни глоби и прецедентни точки. Ако някой причини и пътен инцидент, размерът на наказанието се увеличава пропорционално.
Между другото, приблизително 1,25 милиона души умират при пътни произшествия по света всяка година, а една пета от това се дължи на алкохола.
Някои критикуват правилата, тъй като физиологичните ефекти от консумацията на алкохол варират в зависимост от индивида: те зависят от възрастта, пола, теглото, консумираната храна, умората или дори моментното психическо състояние. Пияният шофьор обикновено губи своята проницателност, има по-дълго време за реакция, докато взема по-смели (понякога по-смели) решения; и тези фактори увеличават вероятността от възникване на произшествия.
Има сравнително малко ситуации в живота, когато не можете да се придвижвате с шофиране и да седнете в кола, след като изпиете няколко чаши питие. Рядко се случва и да нямаме възможност да мислим как безопасно да стигнем от едно място на друго, преди да планираме собствената си консумация на алкохол.
Защо някои все още избират да пият и да шофират?