Това е по-малко от 300 форинта на литър бензин, така че можете да спестите още повече от разхода на автомобила
По време на смяна на гумите настройването на правилното налягане е особено актуално: ако гумите на пътните превозни средства бъдат напомпани до правилната стойност, разходът на гориво в страната веднага ще падне с десет процента. Ето най-добрите съвети, основно за ръчна поддръжка.
1. Всички гуми обаче се износват.
При нормална употреба земята изтрива парчета гума от протектора на гумата на дребни зърна. Това е естествен процес, но няма значение колко дълго или колко време трябва да вземем нови гуми. Износването не може да бъде спряно, но може да се забави и в повечето случаи са достатъчни няколко минути месечно: гумите, изпомпани до правилната твърдост, издържат по-дълго, имат повече сцепление, имат по-добро задържане на пътя и консумират по-малко гориво. Най-важното е, че безопасността при шофиране и животът на гумите също се увеличават, ако обърнете внимание на правилното налягане.
Време е за смяна на гумите, но това не е всичко. Източник: MTI/Tamás Sóki
2. Връзка между скорост, товар и налягане
Горните три концепции са тясно свързани и имат голямо влияние върху разхода, живота и безопасността на гумите. Пример: налягането в гумата значително влияе върху нейната товароносимост. Ако носим по-тежък товар, тегляйки ремарке, трябва да увеличим налягането, но винаги само до степента, определена от нашата кола в завода. По този начин гумата се износва по-малко и колата ни консумира по-малко. (Нулирайте до правилната стойност след голямо семейно пътуване.) Намаляването на иначе нормалната ни скорост също ще помогне да се запази живота на вашите гуми.
3. Не е достатъчно да ритате обувката с носа си
Налягането на привидно фините гуми също трябва да се проверява поне веднъж месечно, да речем на бензиностанцията, която е най-близо до мястото, където живеем. Оптималното, разбира се, би било да може да се проверява налягането в напълно студени гуми, например сутрин, у дома, защото така измереното число е реално. Желаната стойност е тази, посочена от производителя в ръководството на автомобила или обикновено на стикер, залепен около предната врата на водача. В малката таблица е дадена различна стойност за един или двама пътници, добре натоварена кола, дизелов или бензинов двигател и още една при теглене на ремарке. (Ако налягането се проверява на топла гума, към баровете, предписани от производителя, трябва да се добавят 0,3 бара.)
4. Не забравяйте резервното колело!
Повечето хора забравят да проверят налягането в резервното колело, вкопано дълбоко в багажника, и в този случай може да се смутим от евентуална смяна на колелото.
Източник: MTI/Tamás Sóki