Totalcar - Списание - Пътувате в кола с шофьор, който седи в друга държава
Въпреки че все още не ми е ясно колко полезно ще бъде за обикновения потребител на мобилния телефон да има facebook на телефона си за десет, вместо за петдесет милисекунди, е много вероятно след няколко години да бъдат инсталирани куп услуги, които нямаме Все още не пропускаме, но след като свикнем с тях, няма да можем да живеем без тях. За това е било технологичното развитие досега.
Инженерът на vodafone например казва, че ще можем да предаваме 4K видео към телефона си с десетки хиляди хора с всякакви интересни статистически данни за любимия ни плейър. 4G не може да направи това, тъй като има твърде много устройства на твърде малко пространство и е трудно да се улови точката от хаоса. Другият въпрос е защо излизаме на мача, ако гледаме само телефона си там, но предложението определено е с перспектива.
Все едно организаторите на шоуто бяха в беда, тъй като досега не можеха да покажат нищо, което би си струвало да се абонирате за 5G след няколко години. Най-интересният елемент беше, когато Карота се качи в i3, който беше управляван от Габор Талмачи със симулатор от волана от сцената. Беше добре данните да бъдат предадени без забавяне от базова станция 5G, монтирана на покрива на сградата, но крайният резултат все пак беше теглещ автомобил, ограничен до максимална скорост от 4 км/ч. Преди двадесет години моята малка кола с дистанционно управление знаеше 40.
Разбира се, това беше само поляризиран рев, въпросът не беше в крайния резултат, а в технологията, използвана за постигане на целта. Днес безпилотен самолет, който може да се издигне на максимална височина от един метър, би бил особено куц. Но ако решите това с антигравитационен двигател, без витла, вече бихте ударили по-големи. Без забавяне, безмилостно широколентово предаване на данни всъщност отваря хоризонти, които дори Vodafone, разработчикът на технологията, все още не е видял точно или просто не е искал да сподели. Тъй като не знаехме много повече от това в проспекта, за достатъчен брой знаци, ето кратка измислица от бъдещето.
Томика имаше рожден ден. Почти по същото време като сутрешния будилник, погледът му вече беше прикован към един от подредените на стената плакати на колата, върху който Porsche Taycan от трето поколение се плъзна под магнитната електрическа. Той чака този ден от седмици, вместо да ходи на училище с истинско Порше, вместо многото скучни компактни.
Петър няма рожден ден, но след много години работа най-накрая за първи път успя да работи от вкъщи. Той се събуди уютно, тихо зарадван, като откри в премерения си ступор, че по това време отдавна е тръгнал към центъра и сега дори не е станал от леглото. Ето защо той се разрови достатъчно, за да спечели най-накрая собствения си блок за управление като един от ветераните на компанията.
Томика удари с неистово темпо надолу по стълбите, ако родителите й не й бяха казали, щеше да стои пред къщата, без да закусва, чакайки поршето още половин час. Докато непрекъснато поглеждаше към прозореца, той изяде бърканите яйца, а родителите му някак се опитваха да отстъпят място на рождения му ден. Татко, според предубедената си представа, започна красиво изградената си празнична реч.
Питър се задоволи с пиенето на кафето и се убеди, че за последно толкова много е обичал работата си, когато в резултат на балансираната си работа без точки за вина е бил сред елитните шофьори. Оттогава той кара само силни бонуси и понякога може дори да вземе пътниците си да кандидатстват. Погледна часовника си, започвайки след десет минути. През този ден беше въведено само едно записано пътуване и това беше първото.
Томика все още гледаше само спирката на портата, баща й говореше за старите времена като фонов шум, когато тя участваше в изграждането на 5G мрежата в Унгария като млад инженер. Вълнуващо очакване, което засенчи всичко останало, той само понякога можеше да бъде поразен от това, което трябваше да каже: когато ми каза, че едва ли всички карат колата му от едва двадесет години, Томика го намираше за удивително вълнуващо, но трудно си го представяше . Или когато той спомена, че в миналото всички улици все още са били пълни с коли, паркирани на едно място в очакване на единствения им собственик да ги използва понякога.