Торнадото на Гембала
В отговор на множество заявки на клиенти, превозното средство трябва да има пространство на SUV и производителност на a Суперкар възникват. Уве Гембала трябваше да постигне тази цел с ускорение от 4,3 секунди от изправяне до 100 км/ч и един ясен връх Над 300 км/ч Tornado 750 също е сериозен противник за супер спортни автомобили.
Това грубо изпълнение е възможно от един 750 к.с. укрепване V8 двигател с работен обем 5 литра, Турбокомпресор и страховит 1050 Нм въртящ момент във връзка с намаляване на теглото с 250 кг в сравнение с основния модел Cayenne Turbo. За да овладее този взрив в изпълнение, торнадото има прорези и дупки Спирачни дискове с диаметър 420 мм на предния мост и все още много впечатляващите 380 мм на задния мост.
Предоставя необходимата стабилност при скорости на движение извън препоръчителната местна скорост усъвършенствана аеродинамика масивните, мрачни допълнителни части във връзка с дифузьор от състезания, който осигурява допълнително контактно налягане. Като специален кляп, двата предни калника, включително капака, бяха заменени за комбинирана въглеродна част, която се отваря, когато погледнете двигателя. Поздрави от Батмобил. в вътрешно пространство високата централна конзола напомня на Carrera GT, четири спортни седалки предлагат място за пътници със здрави кореми, а изключително големите дръжки гарантират допълнителна подкрепа за тези, които шофират твърде амбициозно.