Топ 10 най-страшни подводници; Listverse
Хората плават от хилядолетия, но подводниците, каквито ги познаваме днес, са скорошна иновация. Нужна е смела душа, за да пътувате в един от тези клаустрофобични подводни кораби, заобиколени от всички страни от морския натиск.
Всички познаваме жълтата подводница, но повечето хора не знаят за следните истории за интриги и загадки от дълбините на водата, а понякога дори и на повърхността. Призраци, морски чудовища, НЛО и скелети не са само за пиратски кораби или космически кораби. Подводниците имат свои истории за необясними традиции.
10 U-505
На 24 октомври 1943 г. U-505 е бомбардиран от британски разрушители. В средата на атаката командирът на подводницата Петер Зшехе се застреля в главата пред екипажа си в контролната зала.
В доклад за събитията от деня член на екипажа на име Ханс Гьоблер написа това Zschech. Той не умря напълно от изстрел и издаде силни звуци, след като беше прострелян, което улесни британците да ги открият със сонар. След това той описва как някой взима възглавница и я слага върху устата на Zschechs, за дискомфорт на протестиращия съотборник, но двама други членове на екипажа държат възглавницата, докато Zschech е спокоен. [1] [19659002] Заместникът Zschech пое и ръководи окупацията чрез атака и всички, които бяха на борда, оцеляха само Zschech. Записът в дневника от този ден гласи „Мъртъв командир“, което означава „мъртъв командир“. 9 UB-65
Друга германска подводница, този път от Първата световна война, имаше невероятно болен късмет, експлодира торпедо, рани няколко члена на екипажа и уби втория офицер, лейтенант Рихтер. Малко след като излезе от пристанището, в кулата се появи поглед, когато той видя лейтенант Рихтер, който се върна да последва лодката и седна на палубата. Може би беше дълъг, самотен ден в морето, но екипажът продължаваше да говори за него и нещата се влошаваха, така че началниците трябваше да се намесят. Имперският флот заповядал на пастор да изгони духовете. Последният шок от UB-65 на ужасен късмет, американска подводница намери подводницата по ирландското крайбрежие. Докато американците се подготвяха за атака, те бяха шокирани да видят как UB-65 експлодира сам, преди да изгори. Американски офицер също съобщава, че е видял фигура на палубата, облечена в герб на германски офицер, чиито ръце бяха кръстосани, когато лодката потъна.
8 UB-85
Кой не обича добро морско чудовище? Историята? На 30 април 1918 г. екипажът на германската подводница UB-85 незабавно се предаде на британска патрулна лодка като подводница. Германският командир, капитан Крех, имаше странна история за това защо не могат да устоят: Той каза, че „странен звяр“ се е разбил предната вечер, по време на водата UB-85 и се е качил на палубата, огромното му тегло почти потопете лодката. Според Креч звярът е имал „големи очи, убодени в голям череп“. Екипажът започна да дърпа страничните си ръце и в крайна сметка да ги нарани толкова, че да отслаби хватката им. Чудовището се отпусна, но остави палубата толкова повредена, че UB-85 не можа да потъне.
През 2016 г. беше открито изчерпването на UB-85, предупреждавайки хората за това, което може да се е случило през 1918 г. Това беше морско чудовище или нещо подобно.?
Историците наскоро откриха интервю с друг член на екипажа, който ни разказа какво наистина се е случило: Изглежда, че Креч е монтирал нагревател в стаите на офицерите. Кабелите за този нагревател са преминали през плътна люка, което го прави уязвим за наводняване. Възможно е историята на Креч да е оправдание за „моята подводница“, за собствената му неразумност, въпреки че вярващите настояват, че той е чудовище, подобно на кракен. 7 Х.Л. Хъни
Представете си: 2000 г. е, а вие сте водолаз, който отива под водата, за да освободи подводницата на Конфедерацията H.L. Хънли първата подводница, която някога е потапяла вражески военен кораб. Подводницата изчезва в деня, в който USS Housatonic потъва на 17 февруари 1864 година.
Поглеждайки към кораба, може да се види гледката на осем скелета на подводницата, като никой от тях не изглежда да е бил алармиран от гмуркания или отдалечен от постовете си. Какво би могло да я накара да остане там, където беше, добре запазена в странен образ на действие?
Отговорът на учените установи, че H.L. Хънли претърпя експлозията на собственото си торпедо, което беше взривено от овни на Хузатоник и ги изкара в безсъзнание. Те не успяха да управляват подводницата или да направят нещо друго, останаха на своите станции, които 136 години не можеха да бъдат открити. [4] H.L. Хунли дойде да си почине на около 300 ярда от хаузатонския хаос .
6 USS Trepang
Подводниците са последното място, където отивате.Мисля, че виждате НЛО. Но през 2015 г. загадъчните снимки, публикувани във френското списание Top Secret, показаха само това: неизвестен летящ обект във формата на цигара. [5]
Снимките са направени през март 1971 г. от офицер на борда на Трепанг в средата на океана между Исландия и Ян Майен, едва населен норвежки остров. По това време Трепанг направи рутинна експедиция и откри НЛО очевидно случайно, както наблюдава офицер Джон Клика през перископа.
Британски изследовател на НЛО на име Найджъл Уотсън каза, че пури в подобна форма са били открити и докладвани от 1896 г. насам, а доклади идват от цял свят. Докато сме скептични към автентичността на снимките, можем да мечтаем, не?
5 квартал I
Виждали ли сте някога корабокрушението на Coney Island Creek в Ню Йорк? Те показват, че скелетите могат да изскочат по всяко време. Най-необичайният от тези кораби е подводница с ръждясала оранжево-жълта кула. Тази подводница, наречена Quester I, е построена с неизпълнена цел: да спаси съкровището от облицована океанска подводница, разположена под Атлантическия океан край бреговете на Масачузетс Андреа Дория, която потъна през 1956 г.
В края на 60-те години Джери Бианко започва да строи подводница, която може да потъне в потъналия кораб и да спести ценности. Той рисува поджълто не заради известната песен на Бийтълс, а защото жълтият цвят е най-добрата сделка, която успява да намери.
На 19 октомври 1970 г., след четири години упорита работа, подводницата е спусната в Coney Island Creek. Кранджият не трябва да спуска напълно подводницата във водата, но той го направи. Bianco прие баласта като мярка за спестяване на пари, от една страна, така че подтанкирането беше толкова наклонено, че инвеститорите на Bianco загубиха доверие в неговата плаваемост и никога повече не го напуснаха. Въпросител I все още съм на същото място днес. К-219
На 3 октомври 1986 г. съветската подводница K-129 патрулира в Атлантическия океан на около 1100 километра североизточно от Бермудите. Инженер забеляза теч от гнездо в торпедната камера и се опита да го спре. Водата започна да се втурва. В крайна сметка случай на торпедо се разпадна и в резултат на експлозията загинаха трима членове на екипажа и започна огромно наводнение. Един от членовете на екипажа даде живота си, за да нахлуе в базовото отделение, за да спре двигателя и те да могат да излязат. Когато обаче капитанът отвори люка, той забеляза нещо странно: те изглеждаха като две следи от дълги драскотини по подводницата, но по пътя не се сблъскаха с нищо. Съветският флот подозира, че причината за драскотините и експлозията е патрулираща наблизо американска подводница USS Augusta. Американският флот отрича до момента, че е атакувал K-219 .
През 2010 г. съветският капитан Николай Тушин даде интервю за предполагаемия си сблъсък с K-219: неизвестен подводен обект, наречен "Квакер", кръстен заради шума си, кръстоска между магьосник и жаба вещица. Тези странни шумове се наблюдават от сонарните оператори по време на Студената война, вероятно поради напредъка, постигнат в сонара през този период. [7] Ако Quacker е отговорен, може би все още K-219 на морското дъно днес.
3 U-166
Повечето хора са наясно с нападението на Япония над Пърл Харбър през 1941 г., но по-малко известен е германският подводен патрул в Мексиканския залив, в опит да изпрати американски търговски кораби точно до бреговете им да потънат.
Една от 17-те подводници в този германски флот е U-166. През 1942 г. той открива парна линия, наречена Робърт Е. Лий, и невинни пътници на борда си мислят, че могат да видят подводна акула, докато торпедо удари кораба и не потъне на земята. Докато оцелелите са държани на спасителни лодки, PC-566 се подхлъзва под подводницата и така и не открива дали са я ударили успешно. Бреговата охрана видя и бомбардира друга подводница, но веднага след като се върнаха в базата, им беше казано, че проблемът е класифициран и те никога не разбраха дали са вкарали някой.
Едва когато откриването на подводница близо до 1945 г. Робърт Е. Лий потъва, историците от 2001 г. намират отговора: [8] [8] Двамата Робърт Е. Лий и U-166 вече са отстрани дъното на Мексиканския залив, зловещ спомен за германска атака много близо до американска земя по време на Втората световна война на 80 мили южно от делтата на Мисисипи. Surcouf Surcouf Surcouf Surcouf беше най-голямата подводница в света, те разработиха подводници на германския флот, за да се справят. Когато Германия нахлу във Франция, съюзниците се опасяваха, че ще поемат контрола над френските подводници. Surcouful беше командван в Плимут в Англия и членовете на френския екипаж не бяха доволни да бъдат качени от историческия си враг, въпреки че бяха на една и съща страна и на борда имаше битка, която доведе до четири смъртни случая.
Спирам веднага след боя. Всяка страна от френските въоръжени сили вярва, че другата работи тайно за германците, а британците дори предлагат някои френски кораби да атакуват британски кораби. В крайна сметка Суркуф бил откаран в Тихия океан и спрял на Бермудите за храна. През февруари 1942 г. тя изчезва в Карибите край бреговете на Панама и никога повече не сте чували за нея.
Една от теориите е, че подводницата се е сблъскала с американски търговски кораб, казващ нещо във водата. Някои хора приписват загубата на Суркуф на Бермудския триъгълник на години преди той да стане известен. [9] Каквото и да се е случило, нито останките на Суркуф, нито екипажът им са намерени.
1 U-537
може би една от най-необичайните беше научната застава, която те създадоха в Полярния кръг. Като се има предвид, че съюзниците заемаха най-големите райони, те бяха много по-способни да прогнозират времето за своите стратегии на флота. Това беше, докато Германия не реши да изгради свой собствен климат. Тази метеорологична станция беше предоставена от U-537, който беше оборудван за инсталиране на оборудването на северния бряг на Лабрадор. [10]
Подводницата остана доста интензивна, въпреки северната: тя удари айсберг и претърпя големи щети, така че не можеше да потъне. Германците обаче стигнали до местоназначението си и създали метеорологичната си станция. Те прикриха конфигурацията си, доколкото е възможно, създадоха фалшиво френско име за инструментите си и опаковаха кутии американски цигари, за да изглежда като станция на съюзниците. По пътя към френското пристанище окупиран U-537 е бил атакуван три пъти от канадски самолети, но е избягал.
Луиз се радва на кафе, кучета и хора гледат.