Томас Мидгли

томас

„Нито един организъм в цялата история на планетата не е причинил такива щети на атмосферата като този човек.“

Томас Мидгли, Американски „иноватор“, вицепрезидент на General Motors. Благодарение на неговите изобретения, създадени за американските олигарси, нашата планета е замърсена с олово и озоновият слой буквално се топи пред очите ни. С други думи, всичко беше обвинено за Midgley. Така че, според историка Джон Макнийл, "нито един организъм през цялата история на планетата не е нанесъл такава вреда на атмосферата като този човек" („(Той) имаше по-голямо въздействие върху атмосферата от всеки друг отделен организъм в историята на Земята“, J. R. McNeil. Нещо ново под слънцето // W.W. Нортън и Ко., 2001 ).

През 20-те години машинен инженер Томас Мидгли-младши работил в изследователската лаборатория на General Motors. След като този самоук химик откри, че когато към бензина се добави съединение, наречено тетраетил олово (Pb 4), вибрациите в двигателя значително намаляват.

Трябва да се отбележи, че още тогава е било известно, че оловото е опасно за хората и в големи количества може да доведе до необратими увреждания на мозъка и централната нервна система или дори до смърт. Следователно добивът на олово рязко спадна, което се използваше почти навсякъде преди: като спойка при запояване на консерви с храна; в оловно-консервирани резервоари за съхранение на вода; при пръскане на плодове с оловен ацетат като пестицид; като част от тубички с паста за зъби. Тогава едва ли беше възможно да се намери продукт, който да не внася капка олово в тялото на потребителя. И цялото им производство започна прехода към други технологии.

томас
Оловото е лесно за добив, обработка и много изгодно за производство в индустриален мащаб. Мините му отдавна са под корпоративен контрол. И тогава имаше такова „своевременно откритие“, след което нищо не можеше да се сравни по мащаба и продължителността на приложение с добавянето на олово към моторно гориво. Следователно неслучайно през 1923 г. най-големите корпорации General Motors, Standard Oil от Ню Джърси (Esso), собственост на Рокфелер, и DuP около nt, създават съвместно предприятие "Ethyl Corporation", чиято цел е да произведе толкова много етил колко много е готов свят да купи.

Името "етил" се използва, за да се скрие употребата на отровно олово. Много скоро работниците във фабриките започнаха да показват психични разстройства - ранни признаци на отравяне, след което работниците започнаха да умират. Когато до 1924 г. се разпространяват слухове из страната, Томас Мидгли решава да покаже, че етилът е безвреден за здравето и свиква пресконференция.

томас
Небрежно разговаряйки за ангажимента на компанията за безопасност, той пръска тетраетил олово по ръцете си, след това държи чашата до носа му цяла минута, твърдейки, че може да повтаря процедурата всеки ден без вреда. Всъщност Мидгли беше добре наясно с опасността - няколко месеца преди това самият той беше отишъл на дълга ваканция, за да се възстанови от отравяне с олово, и с изключение на този епизод, отдавна не се беше доближил до този боклук, за което той получи патент заедно с двама не по-малко забележителни господа:

General Motors
- Чарлз Кетеринг, изобретател, създал първото летящо торпедо в света през 1918 г. (Б. Коварикъл. Чарлз Ф. Кетеринг и откриването на тетраетил олово през 1921 г. в контекста на технологичните алтернативи, Балтимор, 1994; Корнелис; Даяна Джи. Великолепна визия, непоколебима цел: Развитие на въздушната мощ за военновъздушните сили на Съединените щати през първия век на мощен полет. Военновъздушна база Райт-Патерсън, Охайо: САЩ Публикации на ВВС, 2002 ). По странен начин тези технологии бяха използвани за създаване на FAU-1 в нацистка Германия;

- Чарлз Томас , който се превърна в системен отровител, по-късно участва в „Проекта в Манхатън“ за създаване на атомна бомба, „отдел полоний“ (Харви В. Мойер, изд., Полоний. TID-5221, Комисия по атомна енергия, САЩ, юли 1956 г.) и в същото време оглавяваше добре познатата компания Monsanto - производител на токсични пестициди и ГМО.

Долната линия на техните рафиниращи иновации: все още има толкова много олово в Съединените щати, че нивото в тялото на всеки съвременен американец е 625 пъти по-високо от това на неговия съплеменник, живял преди 100 години.

Второто „изобретение“ на T. Midgley (и C. Cuttering) за DuPont беше не по-малко вредно и дори смъртоносно. Те решиха да създадат газ, който да може да се използва в хладилници. Трябва да се каже, че по това време беше много опасно да се използват хладилници, тъй като токсичните вещества се използват като охлаждаща течност и понякога се получават течове. Тогава се раждат хлорофлуоровъглеводороди (CFC).

томас
Днес, ако някога сте гледали консерва с освежител за въздух или лак за коса, вероятно сте виждали иконата без CFC. Тоест производителят иска да ни каже, че неговият продукт не съдържа CFC и следователно е безопасен за атмосферата.

През 1930 г., за да демонстрира, че синтезираният от него дихлорфлуорометан (фреонът е търговска марка на DuPont) „не изгаря и не вреди на здравето“, Мидгли го вдишва и гаси свещ с него по време на презентация в Американското химическо общество. След това фреоните започнаха да се използват широко, включително в многобройни битови спрейове.

Отне половин век, за да се докаже, че ХФУ допринасят за разрушаването на озоновия слой в стратосферата. Един килограм CFC е достатъчен, за да унищожи 70 000 кг атмосферен озон. В същото време ХФУ остават в атмосферата средно около сто години, причинявайки огромни вреди през цялото това време. Освен това те поглъщат топлина като гъба. CFC молекулата допринася десет хиляди пъти повече за парниковия ефект, отколкото молекулата на въглеродния диоксид. Накратко, CFC в крайна сметка се оказа най-разрушителното вещество за атмосферата, разработено и масово използвано от човечеството.

Томас Мидгли обаче - "химически луис пастер„И героят на капиталистическия труд, който не спести здраве заради печалбата, получи заслуженото. През 1940 г. той се разболява от полиомиелит и става инвалид. След това не без участието на петролни магнати, предимно сатанисти Рокфелер и Дюпон, започнаха да го бомбардират с награди. През 1941 г. е удостоен с най-високата награда на Американското химическо дружество - медала Пристли . През 1942 г. получава медал Уилард Гибс и беше избран в Националната академия на науките на САЩ. През 1944 г. е въведен в „Залата на славата“ на Американското химическо общество, на което той става председател.

Но скоро вече не му пукаше. След заболяване той изобретява устройство, което го повдига и обръща в леглото. Няколко години системата работи правилно, но през 1944 г. той някак се заплита в кабелите и е удушен от тях. Или са му помогнали да се удуши, когато по това време той е искал да каже нещо?

Едва през 1972 г., след продължителна публична битка срещу корпорациите, Американската агенция за замърсяване на околната среда (EPA) забранява използването на етил и производството на двигатели, работещи на оловен бензин; в отговор последва съдебен процес от производителите. EPA спечели процеса и поетапното премахване на етилсъдържащите горива започна през 1976 г., което беше завършено до 1986 г. В резултат на това, според резултатите от изследванията, до 1994 г. съдържанието на олово в кръвта на американците намалява със 78% в сравнение с 1978 г.

Тетраетил оловото също се използва широко в СССР. Но към бензина, който го съдържа, беше добавено червено багрило с цел маркиране и инструкциите включват изисквания за спазване на мерките за безопасност при работа с гориво. През 80-те години започва процесът на отказ от използването на топлоелектрически централи, който приключва в средата на 2000-те.

Продължи еднакво дълга борба срещу по-ниски хлорофлуоровъглеводороди, чието производство беше забранено едва през 1985 г. съгласно Виенската конвенция и Монреалския протокол от 1987 г. за защита на озоновия слой. Може би единствената полза за хората CFC донесе само трима химици Пол Йозеф Круцен, Шеруерд Роуланд и Марио Молин, който през 1995 г. получи Нобелова награда "За работа в атмосферната химия по отношение на процесите на образуване и разрушаване на озоновия слой".