Тол такси във Франция 2020 - Текущи такси в Европа
От bussgeldkatalog.org, последно актуализирано на: 18 ноември 2020 г.
Тол системата на Франция
Понастоящем в Германия има планове само за пътни такси. Но някои от съседните ни страни имат за десетилетия установи тол система. През Такса за използване на пътни структури като магистрали или мостове трябва Финансиране, както и получаване гарантирано.
Те също се образуват икономически интереси основа за въвеждане на пътна такса. Във Франция имаше пътни тарифи въведена през 1955г. Магистралите вече са до голяма степен приватизирани.
За немските шофьори това е Такса за магистрала във Франция често книга със седем печата. Следователно в нашето ръководство ви информираме за това как се събира пътната такса във Франция каква цена Трябва да очаквате къде е безплатни маршрути там и за какво да внимавате, когато сте във Франция Платете пътна такса искам.
ЧЗВ: Тол такси във Франция
Не, във Франция таксите се начисляват на части и се заплащат директно на гишето.
Много тунели и мостове се заплащат. Щракнете тук, за да прочетете цената на тунелите и тук, за да прочетете цената на мостовете.
В случай на магистрали с таксуване, ще бъдете таксувани за изминат километър.
Пътните такси във Франция за леки и други превозни средства
За разлика от Австрия има няма винетка за магистрала във Франция. Вместо това трябва след всеки участък от маршрута т. нар. паяж трябва да се заплаща на таксиметровата кабина. Причината за това е, че Френска маршрутна мрежа с дължина 11 000 километра се управлява от единадесет различни оперативни компании. Така че таксата ще бъде не централно повдигнати.
Още през 1955 г. таксата е въведена във Франция за всички автомобили и други превозни средства по закон реши. Целта беше, чрез възлагане на концесионни договори, a частно финансиране да осигури изграждането на магистрали. Макар и до днес отделни линии, собственост на държавата ще бъде голяма част от магистралите от частни актьори опериран.
Компанията е най-големият оператор на пътни магистрали VINCI Autoroutes с почти 4 400 км. Дъщерното дружество Cofiroute (Compagnie financière et industrial des autoroutes) е едно от първи експлоатационни компании представляват.
Съвместно е направен през 1970 г. от пет строителни групи и две банки (Société Générale и Paribas) основана и построена оттогава над 800 км магистрала в западната част на Франция. Пътната такса за магистрала първоначално е служила за контрафинансиране. Първо от 1985г компанията реализира печалба.
Пътните такси във Франция не са задължителни само за автомобила. Пътната тарифа ще за всички превозни средства вдигна кой участък с платен път да използвам. Съответните Тол клас тогава е определящо за цената.
Разходи за магистрала: как се събира пътната такса във Франция
За плащане на пътни такси е във Франция без еднократна сума повдигнато, но всеки изминат километър съответно се таксува. Ако превозното средство се движи по магистрала с таксуване, трябва Преминете покрай тол станцията. Там шофьорът получава билет, който при напускане на магистралата трябва да се върне. Това ще определи изминатото разстояние.
От това зависи колко висока е пътната такса във Франция два фактора от. The изминати километри и Тол клас.
Във Франция има пет различни класа:
- Клас 1 (леки превозни средства): Превозни средства и ремаркета с максимална височина от 2 метра и допустимо общо тегло под 3,5 тона (теглещо превозно средство), превозни средства от клас 2, които са преустроени за превоз на хора с увреждания
- Клас 2 (средни превозни средства): Превозни средства и ремаркета с максимална височина между 2 метра и 3 м и допустимо общо тегло по-малко от 3,5 тона (теглещо превозно средство)
- Клас 3 (камиони и автобуси с две оси): Превозни средства с 2 оси и обща височина 3 метра и повече или общо тегло над 3,5 тона
- Клас 4 (камиони и автобуси с три или повече оси): Превозни средства с 3 или повече оси и височина над 3 метра или с общо тегло над 3,5 тона; Вагони с височина над 3 м или теглещо превозно средство с над 3,5 тона
- Клас 5 (мотоциклети): Мотоциклети (със и без кош), мотоциклети
Броят на изминатите километри ще бъде таксуван. Има обаче без фиксирана ставка, което се прилага в цяла Франция. Това е нивото на пътните такси във Франция не е стандартизиран. Има благоприятни раздели, Който 6 евро на 100 км и се простират, които дори почти 21 евро на 100 км разходи. Падат средно за един километър около 9 цента в.
На вас поне един груб преглед ние ви дадохме по-долу Тол такси във Франция за избрани тунели и мостове обобщено:
Такси за френски тунели
| Тунел Prado Carénage в Марсилия | 2,80 € (всички класове за таксуване) | Без проход за превозни средства с общо тегло на превозното средство над 3,5 тона и/или обща височина 3,20 метра |
Еднопосочно (към Франция):
Клас 1: 45,20 евро
Клас 2: 59,80 евро
Клас 5: 29,90 евро
Там и обратно *
(Старт във Франция):
Клас 1: 55,40 евро
Клас 2: 73,90 евро
Клас 5: 36,90 евро
Независимо от допустимото общо тегло или общата височина, караваните принадлежат към клас 2 за тол такса
Такси за мостове във Франция
| Pont de Tancarville | Клас 1: 2,60 евро Клас 2: 3,20 евро Клас 3: 3,80 евро Клас 4: 6,60 евро Клас 5: безплатно | Само по един начин |
Безплатни магистрали във Франция
Пътната такса не е въведена в цялата страна във Франция. Значи има един Разнообразие от маршрути, които могат да се управляват безплатно. Така е исторически детерминирано Използване на магистралата в Елзас и Лотарингия до голяма степен безплатно. Същото важи и за големи части от Бретан.
Също така Автомагистрала A75, който се движи между Клермон-Феран и Монпелие е безплатен. Само за известните Мост Виадук де Мийо по маршрута трябва да се заплаща пътна такса.
Във Франция има и магистрали без такси през столичните райони като Парис олово или като Обходни пътища са планирани.
Как да платите пътната такса във Франция?
Пътната такса се плаща във Франция на пунктовете за събиране на такси, т. нар. станции de péage. Като правило се предлагат машини или гишета, където персоналът събира пътната такса. Сумата може в брой или чрез кредитна карта (Visa, Mastercard или Eurocars). Плащането с EC или Maestro карти е срещу това невъзможно. Друг начин на плащане е чип, т.нар Télépéage, представляват.
Много пътници, които стоят за първи път на пунктовете за събиране на такси, се питат: „Как да платя пътната такса във Франция?“ Така е наистина не толкова директно, защото има Пътища до различни пунктове за събиране на такси, в които шофьорите в зависимост от класа на превозното средство и начина на плащане трябва да се класират. Подходящите знаци показват пътя.
Знак гора: плащания на такси за такса във Франция:
- Брояч/зелена стрелка: На това гише има персонал, който събира пътната такса. Често обаче трябва да се очакват дълги времена на изчакване като задръствания.
- CB: Кредитни карти могат да се използват за плащане на гишето на машината. EC или Maestro карти обаче не се приемат. CB превключвателят е най-бързият вариант.
- Пари/монети: Плащането на този гише е възможно само в брой.
- Монети, които попадат в кошница: Плащането в брой е възможно само с монети.
- Червен кръст: Този ключ е затворен.
- Следи с решетки на височина 2 метра: Само превозните средства с максимална височина от 2 метра имат право да използват този превключвател.
- Оранжево "t": На брояча на Télépéage таксите се записват по електронен път. Честите шофьори и туристи спестяват време и пари. Пътната такса се записва с помощта на „Liber-t Box“ и компютърен чип и се резервира директно от акаунта на водача. Микровълните се използват за предаване на данни.
Снимки: iStock.com/LandrumCreations (Header)
Можем ли да ви помогнем? Тогава, моля, оценете ни: