Тестово шофиране Fiat 500L Трекинг; пица върху тесто отдолу; ire - Сайтът на автомобилния свят в Молдова

Искам пица, моля, с колбаси, шунка, 4 вида топено и настъргано сирене, но на тънко тесто, защото съм на диета. И не забравяйте да имате малко зеленчуци отгоре, защото е по-здравословно. Някакъв странен избор, нали? Е, намираме рецептата за Fit 500L Trekking, семейния микробус, който иска да бъде малко SUV, но вегетарианец, също толкова странен, колкото и по-здравословен.
Истински италианец
Истински италианец, с други думи, ако погледнем екстериора и интериора на този автомобил. Италианците имат дизайн на специални автомобили и това се усеща в примера на новия Fiat 500L Trekking. Повишен пътен просвет, контурирани с пластмаса долни зони с матови алуминиеви вложки и някои прекрасни джанти ? това е всичко, което беше необходимо на тази кола, за да се превърне от обикновен микробус Fiat 500L в 500L Trekking, с градски претенции за кросоувър или дори SUV.
Вътре черно-белите цветови комбинации придават на автомобила оригинален и умен тон. Както винаги, има милион места за съхранение (образно, разбира се) и всякакви умни италиански неща. Използваните вътре пластмаси са с добро качество, някои от тях, особено в долните зони, имат по-груба структура. Таблото с черни вложки пиано изглежда добре, а по-усъвършенстваната мултимедийна система има добър графичен дисплей, който подобрява възприятието за качество и модернизъм вътре. За съжаление контролите в близост до него, в зоната под него, както обикновено са смесени за сметка на ергономичност ? първо бутонът за активиране на асистента за градско управление, след това този за понижаване на ъгъла на фаровете, след това бутона за управление SET или Back за мултимедийната система, след това този за повишаване на ъгъла на фаровете и така нататък. Истински италианец. Емоционален, експлозивен, но в същото време възхитителен.
Вътрешното пространство е огромно, както в случая с 500L. И за пътниците отпред и отзад. Към което е добавен огромен багажник с широко отваряне. Така че по отношение на гъвкавостта и полезността 500L Trekking превъзхожда.
Усещания за шофиране
Моделът, който тествахме, има 1.3-литров турбодизелов двигател под капака, който развива 85 к.с. при 3500 об/мин и 200 Нм при 1500 об/мин. Двигателят е свързан с роботизирана скоростна кутия.
Двигателят с 200 Нм кара присъствието му да се усеща при ускорения, изпреварвания и всякакви други маневри, които изискват повече динамика. Fiat 500L Trekking не е модел, който да ви бута на седалката, но за 1,3-литров дизел силата е повече от достойна. Също така имам впечатлението за по-изискан двигател по отношение на звука и реакцията към други модели, знак, че италианците са приложили костите си, за да отговорят на очакванията на по-взискателните клиенти на градските кросоувъри.
Скоростната кутия се превключва без удари, специфични за този тип трансмисия, но задвижването прекъсва в момента на смяна на предавките. Интересувахме се какво прави колата, когато потегли по наклон, ако не се плъзне назад, докато трансмисията не бъде включена след повдигане на педала на спирачката. Тук открих приятна и необходима изненада ? система за автоматично задействане на спирачката за около 2 секунди, която поддържа колата неподвижна, докато трансмисията не се включи, оставяйки естествено пространство за маневриране на волана.
Усещанията на волана не съдържат твърде изразена обратна връзка, като са по-фокусирани върху комфорта. А пикът на комфорт, особено в градски режим, идва, когато натиснете този бутон CITY, като на него е изчертан воланът. Тогава електрическата помощ за управление се намесва още повече, за да ви улесни радикално да управлявате волана в ограничени градски пространства.
По отношение на маневреността, Fiat 500L Trekking се справя добре благодарение до голяма степен на разширения междурелсие, големи джанти и леко втвърдено окачване, тъй като архитектурата на задното окачване е останала непроменена от 500L. Така че имаме торсионна греда там, докато McPherson идва на предната ос. Докато не прекалявате с маневреността, Fiat 500L Trekking ще ви държи в безопасност в желаната траектория, но ексцесиите не ви харесват.
Е, ако имаме торсион на задната ос, това означава, че няма задвижване на четирите колела, или сцеплението със задните колела се нуждае от връзка с центровете на колелата, за да се движат. И, за съжаление, предположенията се потвърждават ? както нашият 500L Trekking модел, така и всеки друг възможен, нямат задвижване на четирите колела, защото той просто не е наличен за този модел.
Малко е срамно, но ако говорим за градски кросоувър, трябва да признаем, че италианците са поне честни с офроуд възможностите на своя модел. Има висок просвет, което ще направи възможни малки приключения на неравен терен, но геометрията на автомобила не благоприятства твърде смелите ъгли на атака или просвет. И липсата на система за задвижване на всички колела потвърждава още веднъж, че Fiat 500L Trekking се предлага с модерен, модерен и ефирен SUV стил, а не с този твърд и безстрашен характер. Той е един вид градски каратист, който от време на време ходи на фитнес, за да поддържа формата си, но който не би посмял да влезе в истинска битка.
Стилен, просторен и много универсален автомобил. Практичен и атрактивен едновременно. С красив интериор, умело съчетан. Fiat 500L Trekking предлага висока позиция на шофиране и усещания за шофиране, фокусирани върху комфорта и лекотата, с умерена маневреност, но с добра динамика на двигателя и, разбира се, изключителна ефективност. Fiat 500L Trekking с двигател, този дизелов двигател с добро ниво на оборудване струва малко над 17 100 евро в Молдова, справедлива цена за стила, пространството, полезността и ефективността, които предлага.
За съжаление, липсата на задвижване на всички колела го кара да се бори само в сегмента на градските кросоувъри с подобни подходи. Атрибутите, предлагани от 500L Trekking, обаче могат напълно да задоволят купувачите, които наистина не искат от такава кола ескапади в калта или пресечен терен твърде сериозно. Fiat 500L Trekking е пица на тънко тесто, но това не означава, че не е вкусно! Напротив, можете да се насладите по-добре на сирене, шунка, чушки и домати!