Тест за скутер на Yamaha Majesty 400 ABS
Големият скутер подписа Yamaha
Появен през 2004 г., модифициран през 2005 г., Majesty 400 е голям градски скутер, по-малко спортен от TMax, но по-бърз от 250 cm3. Ценна, добре завършена, тя се появява по средата между 125 cm3 и големите скутери с повече от 500 cm3: компромис, щадящ козата и зелето ?
Откритие
Размерът на Majesty 400 е възнаграждаващ. Почти колкото TMax, но с повече извивки и по-малко удължени, той показва повече градски, отколкото спортни претенции.
Таблото с елегантно кръг в хром е стандартно за големи скутери с два големи аналогови брояча: скоростомер вляво и оборотомер вдясно, разделени от централен цифров дисплей, показващ едновременно: частично пътуване, суматор, габарит бензин с осем пръчки и температура на двигателя ...
Цялото нещо е много четимо при всякакви метеорологични условия, включително на пряка слънчева светлина, благодарение на предната защита.
Под глюкомера заключващото се отделение за съхранение вляво е достатъчно дълбоко, за да побере дъждовните гащи. Десният джоб без ключ е практичен за няколко хартии или малка смяна.
Седалката може лесно да се повдигне с завъртане на ключа на запалването, разкривайки огромен багажник, който до голяма степен може да побере два модулни интегрални модела и поне един костюм за дъжд.
Краката докосват земята за ездача с дължина 1,70 м поради широкото седло въпреки относително ниската височина от 750 мм.
Огледалата се регулират лесно и осигуряват добър общ изглед при всяка скорост.
Контакт
4-тактовият единичен цилиндър изсумтява дискретно, издавайки няколко вибрации при забавен каданс. При завъртане на дясната дръжка ускорението е плавно и не е изненадващо. Въпреки това впечатление, Majesty 400 е с 80 км/ч за по-малко от 100 метра и без да създава впечатление. Всъщност първата секунда чуваме ръмжене на двигателя без реакция, след това еластичният се освобождава и след това Majesty 400 се увеличава линейно по скорост. Започва да избутва над 5000 оборота в минута, скорост, при която вече е между 80 и 90 км/ч.
При ниска скорост, малкото тегло (203 килограма: идентично с TMax) и малкият размер на Majesty 400 позволяват маневриране, без да се балансира. Той се оттегля с краката лесно и много по-лесно, отколкото по-конкретно големият му брат Tmax.
В града
Majesty 400 се ускорява добре и му позволява лесно да се плъзне в ритъма на трафика благодарение на малката си ширина. Въпреки това защитата от вятър и дъжд е много добра. Тесният радиус на завиване допълнително подобрява отличното управление.