Тест за мустаци събота 27 Off 6 прост и умен! Списание Vojo
Има ли смисъл от електрически хардтейл? Всички задават въпроса, включително Мустаците. Но след като я карат и се забавляват толкова много, карайки Samedi 27 Off 6, те казват, че не са се съмнявали. Искахме сами да проверим какво е това и да видим дали, когато имате желание за електричество, но не и неограничен бюджет, можете да се справите без задното окачване.

От страна на цената, Mustache Samedi 27 Off 4 започва от 3299 € с „малката“ батерия 400Wh (3499 € за 500Wh), след това нашата Off 6 се показва на 3999 € и накрая върхът на гамата във Fox fork и по-нови компоненти. обхватът е 4799 евро. Цената на Off 6, тестван тук, е в средата на наистина MTB ориентирания полутвърд, като Specialized Levo HT 6 Fattie, новия Orbea Wild HT 20 или Scott e-Scale. От друга страна, на тази цена там, той се конкурира с първите пълни, дори в рамките на мустаците, тъй като 27 Trail 4 в 500Wh батерия е само 100 € по-скъпа. Разбира се, той е малко по-добре оборудван (вилка, група, спирачки), но двигателят и акумулаторът са идентични ... и има задно окачване.
Рамка и моторизация
Друго предимство на концепцията Mustache: имаме по-къса и по-компактна батерия, която позволява по-добро центриране на тежестта близо до долната скоба. Вече открихме в други тестове, че този момент е от решаващо значение за определяне на поведението на мотора и че някои мотори с вградени батерии (особено Shimano, много дълги) са склонни да бъдат тежки отпред и малко тромави. Тук имаме по някакъв начин най-доброто от двата свята, с красива визуална интеграция и перфектно центриране на масите. Батерията също е лесно отстранима и отворът в тръбата ви позволява да свържете захранващия кабел, без да се налага да премахвате всичко, за да се презаредите.
В останалото рамката се отличава с много красивото си покритие и особено обработените хидроформовани тръби, с цел твърдост, за да поддържа лесно наднорменото тегло на двигателя и акумулатора. Задната част е малко по-тънка, но на този вид машина не е възможно да се премине отвъд и ще видим на полето дали е възможно да има минимална вибрационна филтрация на електрическа полу-твърда, както е случаят днес на много хардтейли без мотор.
Геометрия
Оборудване
Първа точка: колелата. От сезон 6, Mustache се отказа от диференцирани размери на колелата (27,5 отзад и 29 отпред) в полза на формата 27,5 Plus, като тук има избор от гуми Maxxis Rekon в раздел 2.8, особено подходящи за електрически велосипеди и гъвкав дизайн. Този раздел е още по-препоръчителен, когато става въпрос за полутвърда, както тук. Поради теглото си електрическият ще остане по-залепен за земята от конвенционалния велосипед и тук няма окачване, което да поеме ударите отзад. При гумите с голяма секция това е добър начин да възвърнете сцеплението, както и комфорта.