Тест на Suzuki SV 650 N и S
Преглед на Suzuki SV 650 N и S - 2008 г.
Вече не се представя наистина, тъй като е част от настоящия пейзаж на мотоциклетите. SV 650 направи разцвета на Suzuki, но и на ездачите, които го избраха. Представен като мотоциклет за начинаещи поради разумната си мощност от 74 к.с. (при 9000 об/мин), той въпреки това показва огнен характер и не пропуска да изненада всеки, който може да го е подценил. Suzuki може да прегледа копието си през следващите месеци, но SV 650 липсваше в нашите тестове! Ето това поправено оскърбление. Що се отнася до това дали SV 650 е добър и добър мотоциклет за начинаещи, оставяме ви да изразите мнението си, след като прочетете този тест ...
34 или 74 к.с. ?
Но да се върнем към нашия двигател. След като се освободи мощността от 74 к.с., приемането на SV 650 се превръща в истинско удоволствие. Бодър, оживен и треперещ от удоволствие, той ще ви предложи шофиране, което понякога е мускулесто, понякога навито от среден клас, но рядко гъвкаво, като всеки добър уважаващ себе си V-близнак. Така че не забравяйте да играете добре на съединителя, за да запазите доза гладкост при смяна на предавките или да се озовете в обороти (над 5000), в противен случай ще почувствате въртящия момент, който със сигурност ще ви отблъсне. По същия начин, пазете се от така наречените „мъжествени“ понижаващи предавки (пуснете една или две предавки и бързо освободете съединителя, оборотите над 7500 оборота в минута), задното колело може да започне да танцува под щедрия импулс на двигателя. Доколкото знаете, информиран начинаещ си струва ... друг.
ЧАСТ ОТ ЦИКЛА, КОЯТО ТРЯБВА ДА НАПРЕДИ
Следователно цикловата част на SV трябва да се развива, за да предложи повече спокойствие и по-добро амортизиране, като това, което откриваме при Cagiva Raptor 650, превъзходният малък италианец, оборудван със същия двигател като SV 650. Ако Suzuki можеше да пусне преработен и коригиран Sv, добре вдъхновен от трансалпията, и с еднакво възнаграждаващо оборудване, без непременно да пишете в горната част на гамата, няма съмнение, че ще се върне в челните редици на продажбите, без непременно да променя денивелацията.
SV за всеки ден, за да играете и да се забавлявате
Следователно SV 650 е приятен мотоциклет, който дава приоритет на усещанията за двигателя пред всички други критерии. Няма да я възпрепятстваме, тя знае как да го направи добре, но веднага щом искате да ускорите темпото, тя ще изисква малко повече внимание от съперниците си, особено по неравни пътища. По-малко стабилна и по-малко омекотена, тя трябва да бъде добре насочена и фиксирана към кормилото. За щастие SV 650 лесно се коригира и показва много добра воля. Затова не забравяйте да изберете добре гумата си, ако искате да извлечете максимума от нея. Много оживеният му преден край наистина е взискателен и той ще предпочете спортна форма, която може да предложи добро сцепление. Що се отнася до задната част, тя ще трябва да поеме разумен, но щедър въртящ момент и да гарантира в случай на заобикаляне на ъгъла.