Тест на Pneumag BWA 850 Goldline Превъзходен комфорт
Дизайн от висок клас и покритие за този (много) голям полутвърд, което в най-висока степен оправдава обозначението Goldline на гамата. Програмата: разходка с приятели и мързелуване в заливите, в изискана атмосфера. Този луксозен модел отразява новите амбиции на BWA.

Текст и снимки Jacques Anglès
Публикувано в Pneumag n ° 51 януари/февруари 2006 г.
Същата грижа за реализирането на поплавъка със седем отделения, в Neoprene-Hypalon Orca (Pennel Industries), сглобени на ръка. Колажите са спретнати, периметърът (включени краища) е защитен с двойна дебела гумена лента, а покритите с тиково дърво полиестерни основи осигуряват отпред и отзад практични стъпки за качване или слизане. Само съжалявам, че бихме предпочели гъвкаво въже, вместо твърди ремъци, които се движат в горната част на поплавъка.
Дълбокият V-образен корпус се характеризира с дължина над средната дължина, два удара в средата на височината и широка плоска зона под ватерлинията, предназначена да ускори издигането. Носът е притиснат и доста нагоре, със закрепващ анкер, свързан с електрическо навес (по избор). когато са неподвижни, поплавъците са ясно над водата и следователно не осигуряват същата странична стабилност, както ако са в контакт с нея. За този тест нашият 850 Goldline беше снабден с Mercury 250 к.с. Verado, което съответства на минималната препоръчителна мощност от производителя. Мимоходом отбелязваме, че транецът, много широк, първоначално е подсилен за двудвигател, препоръките на сайта варират от 2 х 150 к.с. до 2 х 225 к.с., максимално разрешена мощност.