Тест на Peugeot 2008 BlueHDi 100 и реални измервания - l автомобилно списание

Сега, когато вече е пораснал, новият Peugeot 2008 априори посяга към цветните лехи на големия си брат 3008. Особено когато е оборудван с BlueHDi 100, което му позволява да бъде по-евтин, но не непременно по-малко хомогенен.

реални

На този нов Peugeot 2008 му завиждат, но все пак му пожелаваме късмет. Въпреки неоспоримата си легитимност на пазара, поради успеха на първото поколение, реколта 2020 ще трябва да се бори още по-силно, за да остане на върха. Първо, защото неговите противници - градските джипове - са се умножили като топъл хляб, но и защото в собственото му семейство е огър 3008. Представете си, че през 2019 г. последният се изкачи в подножието на подиума за продажби на нови автомобили във Франция, със 72 940 доставки. За модел, чиято цена за повикване е определена над 27 000 евро, това е реално представяне.

За сравнение, другите модели, които обграждат суперзвездата на Peugeot в класирането, са градски автомобили, които обикновено се продават за € 10 000 по-малко ... Цената, „2“ от 2008 г., възнамерява да го аргументира да не остане в сянката на големия си брат. Особено след като тези двамата сега си приличат сериозно. Поради това разгледахме случая с BlueHDi 100, който представлява първоначалното „мазут“ за 2008 г. (23 100 евро, цена март 2020 г.).

Платен план

Макар и значително по-голям от преди, малкият SUV на Lion успя да задържи наддаването на тегло. На нашия кантар в Montlhéry, той показва почетни 1 283 кг във финала Allure (от 25 200 евро), едва 30 кг повече от предишното поколение с 1.6 BlueHDi 100. Именно благодарение на тези добри обороти 1.5 дизелът може да даде най-доброто от себе си. Волан в ръка, той лесно ви кара да забравите статута му на двигател от начално ниво. И това се проверява спрямо часовника: 9,7 секунди за преминаване от 80 до 120 км/ч за 4-та и 12,6 секунди за 5-та, тук е повече от задоволителна производителност. Способен да ускорява достойно, 4-цилиндровият 1.5 също знае как да присъства в ниски обороти, тъй като осигурява своите 250 Нм въртящ момент от 1750 об/мин..