Терморегулатор VAZ 2109, Ремонт VAZ 2108 2109 21099

В автомобил VAZ 2109 въздухозаборникът за приготвяне на горима смес се прави от две места:
1) Всмукване на студен въздух изпод капака на автомобила
2) Вход за отопляем въздух от топлообменника над изпускателния колектор
Естествено, под капака на VAZ 2109 температурата на въздуха е много по-ниска, отколкото в топлообменника на изпускателния колектор. Тези две тръби са свързани в една, преди да влязат във въздушния филтър, а на кръстовището на тези тръби е монтиран регулатор на температурата. Задачата на регулатора на температурата на въздуха на въздушния филтър VAZ 2109 е да подава въздух с определена температура към карбуратора не повече от 35 градуса. Регулаторът на температурата на въздуха е конвенционален амортисьор, който блокира въздуха изпод капака и отвежда горещ въздух от колектора, когато двигателят е студен. Веднага щом двигателят се загрее и температурата на въздухозаборника от колектора надвиши 35 градуса, регулаторът на температурата затваря подаването на въздух от колектора и леко отваря подаването на студен въздух изпод капака. Задачата на контролера за температура на въздуха VAZ 2109 е да осигури температурата на въздуха, засмукан в карбуратора, на ниво от 30 градуса.

2108

Температурен регулатор VAZ 2109

Вътре в терморегулатора е монтирана горивна клетка. Неговата задача е да премести амортисьора вътре в регулатора в зависимост от температурата на въздуха в него.

2109

Горивната клетка е свързана със своя ствол към амортисьора вътре в регулатора. Горивната клетка обаче е с кратък живот и често се извежда от експлоатация. Вместо това се завива обикновен болт, който завива и отваря, който отваряте и затваряте амортисьора.