Технологията с въглеродни влакна е безупречна техника на затягане

въглеродни

Лодки, моторни спортове или автомобилната индустрия: загубата на тегло вече е повсеместно изискване. При космическите пътувания всеки килограм полезен товар, доставен в космоса, струва хиляди евро. В моторните спортове лекото строителство също излезе на преден план. Често победата или поражението зависят от стотни от секундата, дори при най-голямо използване на части. Тенденцията е към леко строителство.

Проблемът в производството на компоненти е причинен от непрекъснато нарастващите разходи за поддръжка. Проучването на пазара показа бъдещата тенденция на олекотеното строителство години по-рано. Германската компания HAINBUCH също реагира своевременно на предизвикателствата, породени от леките крепежни елементи и техните производствени процеси.

Къде да се улесни?

Единият вариант е да се проектира по-лека конструкция. Това е за поддържане на структурата в оптимален размер, минимизиране на дебелината и теглото на стената. Друг важен момент е вграденият материал. В допълнение към леките метални конструкции (алуминий и титан), значението на различни комбинирани материали се е увеличило в последно време. HAINBUCH предвижда генерирането на ново леко затягащо устройство на основата на въглерод, т.е. подсилени с въглеродни влакна пластмаси. В този производствен процес множество слоеве въглеродни влакна са вградени в пластмасова матрица. Това, което получаваме, е свързан материал с висока якост.

Идентичните типове грайфери могат да бъдат до 70% по-леки с тази процедура.