Технически характеристики на Lanos на вноски

В Русия най-популярните модели от бюджетния сегмент са автомобилите на руската автомобилна индустрия, но чуждестранните компании не изостават и често произвеждат алтернативни опции на същата цена. Един от най-изявените представители на отвъдморския автомобилен бранш в този сегмент е Chevrolet Lanos. Много бъдещи собственици биха искали да знаят дали е възможно да закупите Lanos на вноски, защо този модел е толкова добър.

Спецификации

Lanos е стандартният модел за купувачи от средната класа. Дизайнът на каросерията е доста лаконичен, няма невероятни дизайнерски решения, но в същото време колата изглежда много органично, плавните линии създават динамика и като цяло цялата кола оставя впечатлението за модерна. Като цяло екстериорът е направен в италиански стил, което е подчертано от компактната заоблена форма на тялото.

Вътре колата е направена в същия стил "удобна, но без излишни украшения". Прави впечатление, че качеството на кабината трябваше да бъде леко намалено, за да влезе в желания сегмент. Предният панел е завършен с пластмаса, която е доста здрава, но въпреки това удобна за използване. Автомобилът няма никакви революционни технически нововъведения по отношение на електрониката, има само контрол на микроклимата и магнетофон. Воланът е изработен от неплъзгащи се материали и не е оборудван с никакви усилватели. В същото време не е трудно да го завъртите, но е доста "ватен" и не винаги реагира бързо и ясно на всякакви движения.

Таблото е направено в същия минималистичен стил, нищо излишно, но всички устройства са добре четими и удобно разположени. Жабката, макар и малка, е напълно достатъчна, ако не съхранявате там наистина големи предмети. Седалката на водача, както и седалката на пътника, има доста широк набор от настройки, което ви позволява да ги персонализирате възможно най-удобно. Облицовката е направена от висококачествени немаркиращи материали, макар и не първокласна. В кабината има достатъчно място за удобно настаняване на петима души. Но е препоръчително високите пътници да седят отпред, тъй като може да нямат достатъчно място на задния диван.

Едно от предимствата на Lanosa са сгъваемите задни седалки. В комбинация с доста значителен обем на багажника (322 литра), това дава на колата предимство пред останалите конкуренти. Най-малкото ще ви позволи да транспортирате наистина големи предмети като скрин, хладилник и т.н. Ако е необходимо, покривът на автомобила може да бъде оборудван с допълнителен багажник.

Двигател, разход на гориво и други показатели

След стартирането на двигателя се усеща един доста съществен недостатък на автомобила - звукоизолация. В кабината се чуват звуци от двигателя дори на празен ход, да не говорим за звуци от шофиране. Но ако вземем предвид цената на колата, тогава този недостатък не изглежда толкова важен.

Отделно можете да обърнете внимание на оптиката на автомобила. Не предизвиква особени оплаквания, но понякога има фабрични недостатъци, свързани с дизайна на фаровете, в резултат на което има замъгляване и конденз. Този проблем може да бъде решен, но причинява известен дискомфорт.

Що се отнася до двигателя, на територията на Русия най-често се срещат 1,5-литрови 8-клапанни двигатели с мощност 86 к.с. Понякога можете да намерите друга версия, която има 1,6-литров 16-клапанов двигател, чиято мощност е 106 к.с. Всички двигатели на Lanos са 4-цилиндрови с електронна система за впръскване, която се използва широко от много производители.

Недостатъкът им е високият разход на гориво в градски условия - той е 10,4 литра на 100 км. Между другото, потреблението в провинцията е 5,7 литра на 100 км, което е добър показател в този клас.

Като цяло двигателят на Lanosa очевидно не е за любителите на състезанията (поне ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 12,5 секунди), а по-скоро за шофьорите, които предпочитат да стигат до работа, дом или лятна вила доста бавно.

Всички автомобили от тази марка са оборудвани с 5-степенна ръчна скоростна кутия. Това е доста удобно, като един от недостатъците може да се отбележи трудното включване на първата скорост, но като цяло няма възражения.

Добро впечатление оставя и спирачната система, която, въпреки че няма електроника, все пак е доста надеждна и предвидима.

Окачването на Ланоса винаги е било слабото му място. В комбинация с нисък пътен просвет, той гарантира уведомяване за всички неравности на пътната настилка посредством вибрации на тялото. Може би това не е толкова важно за чуждите пътища, но в условията на Русия това е доста съществен недостатък.

---