Тегло на баланса - Велика енциклопедия на нефт и газ, статия, страница 1

Балансиращо тегло

Балансиращите тежести са прикрепени към нишките с разтопен шеллак или боя. Охлаждайки се, шеллакът се втвърдява и не позволява на тежестите да променят позицията си от вибрации по време на работа на устройството. Тежестите се придвижват по протежение на резбата с помощта на специален ключ, загрят в ауспух, или с малък електрически поялник. [един]

Чрез преместване на балансиращите тежести, разположени на рамото с дължина 24 mm (фиг. 14.8), спрямо оста на шарнирната единица, се извършва статично балансиране на шарнирната единица. [2]

Статичното балансиране на кинематичния механизъм се осъществява с помощта на балансиращи тежести, за които свързващият прът 10 (фиг. 14.7) се откача от прекъсващия лост 11, оставяйки го да виси свободно на моста. Чрез завъртане на балансиращите тежести около оста 6 на лоста на писалката, те постигат такова положение, че моментът на преобръщане плавно с минимално възможните сили в пантите води писалката (заедно с частта на интегратора) от нула надясно, без имащи точка на равновесие в рамките на работната част на диаграмата. След като завършите балансирането, свържете свързващия прът към счупващото рамо. [3]

Ако не е възможно трайно да се осигури натоварването по линията на радиуса на временното закрепване на противотежестта, тя се определя въз основа на конструктивните съображения. Както се вижда от фиг. 340, в посока на радиусите r и r2, изтеглени през точките a до b, извършват геометрично разширение на балансиращата тежест P, в резултат на което получаваме тежестта на две тежести Pi и PJ, които с техните постоянно закрепване, дава резултат, равен на J. [4]

Същите нагреватели се подават към плоски нагревателни накладки, използвани за преместване на балансиращите тежести по антените на противотежестите на движещата се част. [пет]

В процеса на ремонт на превключващи устройства обикновено се извършва балансиране на подвижната част, което се свежда до движението на балансиращите тежести спрямо оста на въртене. Поставете тежестите така, че стрелката да не оставя нулевата маркировка на везната за какъвто и да е наклон на устройството. [6]

В процеса на ремонт на превключващи устройства обикновено се извършва балансиране на подвижната част, което се свежда до движението на балансиращите тежести спрямо оста на въртене. Трябва да се намери подредба на тежестите, така че стрелката да не оставя нулевата маркировка на скалата за какъвто и да е наклон на устройството. [7]

Дисбалансът на колелото или на отделните му части (джанта на гумата) се измерва чрез стойността на момента (в gcm), равна на произведението от теглото на балансиращата тежест на разстоянието от тежестта до центъра на колелото. [8]

Всички балансиращи машини измерват вибрациите на опорите на бързо въртящ се ротор; амплитудата и фазата на трептенията, измерени механично, оптично или електрически, определят големината и положението на балансиращите тежести. Балансиращите (коригиращи) тежести се поставят в две равнини, избрани, като се вземат предвид конструктивните характеристики на ротора. Двойка центробежни сили от коригиращите тежести трябва да балансират двойка сили от динамичен дисбаланс в ротора. [девет]

Работното колело трябва да бъде внимателно балансирано, когато е сглобено. Занитването или заваряването на балансиращите тежести към задния диск трябва да се извършва от страната, противоположна на входа на въздуха. [12]

Сглобеното работно колело трябва да бъде внимателно балансирано. Занитването или заваряването на балансиращите тежести към задния диск трябва да се извършва от страната, противоположна на входа на въздуха. [13]

Ако се наложат допълнителни тегла върху плочата на калибрирания манометър, тогава знакът плюс се поставя пред стойността t или t, а в противен случай знакът минус. За всички везни на буталата, тежестите и балансиращите тежести, приложени по време на предварителното балансиране, не се отстраняват или изместват. [14]